Automobilių avarija Schwechat: Vairuotojas išlieka išsaugotas po proveržio!

Automobilių avarija Schwechat: Vairuotojas išlieka išsaugotas po proveržio!

Schwechat, Österreich - 2025 m. Balandžio 3 d. Schwechat miesto mieste įvyko eismo įvykis, kuriame automobilis nuėjo nuo kelio ir pralaužė požeminio usos parapetą į federalinę Vienos sostinę. Incidentas įvyko netrukus po 14:00 val. Laimei, transporto priemonės vairuotojas nesužavėjo, nes automobilis įstrigo turėkluose ir nebuvo avarijos, nes fireworld.at

Schwechat savanorių ugniagesių brigada buvo iškart iškviesta į įvykio vietą. Avarinės tarnybos naudojo gervę, kad atlaisvintų transporto priemonę nuo keblios padėties. Be to, požeminiuose buvo surištos eksploatacinės medžiagos, kurios buvo surištos, o tada transporto priemonė buvo atgauta vilkimo transporto priemone (ASP). Po gelbėjimo transporto priemonė buvo pastatyta saugioje vietoje, o važiuojamoji dalis buvo išlaisvinta iš transporto priemonės dalių.

Dabartinė eismo įvykių statistika

eismo įvykiai yra svarbi tiek Austrijoje, tiek ES visoje ES problemoje. Pagal eurourl.europa.eu tūkstančiai žmonių, kuriuos jie gyvena, ar kenčia nuo eismo. 2010–2020 m. Kelių eismo riebalų skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. Nors 22 800 eismo mirčių vis dar buvo įrašyta 2019 m., 2020 m. Jau buvo 4000 mažiau.

Preliminarūs skaičiai rodo, kad 18 ES valstybių narių mirčių skaičius yra rekordiškai žemas. Įdomu tai, kad su „Pandeme“ susijęs eismo sumažėjimas turėjo įtakos avarijų skaičiui, pagal kurį sunku tiksliai nustatyti poveikį. Švedijoje yra saugiausi keliai ES, turintys tik 18 lenktynių, mirusių už 1 milijoną gyventojų, o Rumunija pranešė apie nerimą keliančią maksimalią 85 eismo žūtį 1 milijonui gyventojų. Vidutinė ES vertė buvo 42 eismo mirties bausmė per 1 milijoną gyventojų, o visame pasaulyje buvo įregistruota daugiau nei 180 laiškų per 1 milijoną.

Specialios grupės avarijų statistikoje

Žvilgsnis į demografinius duomenis ir toliau rodo, kad 12 procentų lenktynių mirusiųjų 2018 m. Buvo nuo 18 iki 24 metų, nors ši amžiaus grupė sudaro tik 8 procentus gyventojų. Tačiau ši amžiaus grupė nuo 2010 m. Užfiksavo 43 procentų žūčių žuvo 43 proc. Vyrai vis dar yra neproporcingai paveikti: 76 procentai eismo įvykių buvo vyrai - tai modelis, parodytas visose ES valstybėse narėse.

Tragiški incidentai gatvėse reiškia, kad siekiant dar labiau sumažinti traumų ir mirčių skaičių, reikia ir toliau tobulinti eismo saugumą. Daugiau informacijos apie eismo įvykių statistiką galite rasti paskelbdami Mobilityforum