Αυτοκίνητο ατύχημα στο Schwechat: Ο οδηγός παραμένει αποθηκευμένος μετά την ανακάλυψη!

Αυτοκίνητο ατύχημα στο Schwechat: Ο οδηγός παραμένει αποθηκευμένος μετά την ανακάλυψη!

Schwechat, Österreich - Στις 3 Απριλίου 2025, σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα στην περιοχή της πόλης Schwechat, στην οποία ένα αυτοκίνητο βγήκε από το δρόμο και έσπασε το παραπέτα υπόγειου διαβάσεων στην ομοσπονδιακή πρωτεύουσα της Βιέννης. Το περιστατικό συνέβη λίγο μετά τις 2:00 μ.μ. Ευτυχώς, ο οδηγός του οχήματος δεν είχε τραυματιστεί, αφού το αυτοκίνητο μπήκε στο κιγκλίδωμα και δεν υπήρχε συντριβή, ως europarl.europa.eu χιλιάδες ανθρώπων τους ή υποφέρουν σοβαρά ζυμαρικά από την κυκλοφορία. Κατά την περίοδο από το 2010 έως το 2020, ο αριθμός των οδικών λιπών στην Ευρώπη μειώθηκε κατά 36 %. Ενώ 22.800 θανάτους κυκλοφορίας εξακολουθούσαν να καταγράφηκαν το 2019, υπήρχαν ήδη 4.000 λιγότεροι το 2020.

Τα προκαταρκτικά στοιχεία δείχνουν ότι ο αριθμός των θανάτων είναι σε χαμηλό ρεκόρ σε 18 κράτη μέλη της ΕΕ. Είναι ενδιαφέρον ότι η μείωση της κυκλοφορίας που σχετίζεται με το pandeme επηρέασε τον αριθμό των ατυχημάτων, όπου τα αποτελέσματα είναι δύσκολο να ακριβθούν. Η Σουηδία έχει τους ασφαλέστερους δρόμους στην ΕΕ με μόνο 18 αγώνες νεκρούς ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους, ενώ η Ρουμανία ανέφερε μια ανησυχητική μέγιστη αξία 85 θανάτων από κυκλοφορία ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους. Η μέση αξία στην ΕΕ ήταν 42 θανάτους κυκλοφορίας ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους, ενώ πάνω από 180 γράμματα ανά 1 εκατομμύριο καταχωρήθηκαν παγκοσμίως.

Ειδικές ομάδες σε στατιστικές ατυχημάτων

Μια ματιά στα δημογραφικά δεδομένα συνεχίζει να δείχνει ότι το 12 % των αγωνιστικών νεκρών ήταν μεταξύ 18 και 24 ετών το 2018, αν και αυτή η ηλικιακή ομάδα είναι μόνο το 8 % του πληθυσμού. Ωστόσο, αυτή η ηλικιακή ομάδα έχει καταγράψει μείωση των θανάτων οδών κατά 43 % από το 2010. Αντίθετα, το ποσοστό ηλικίας άνω των 65 ετών μεταξύ των θανάτων των οδών αυξήθηκε από 22 % το 2010 σε 28 % το 2018, γεγονός που δείχνει μια γήρανση. Οι άνδρες εξακολουθούν να επηρεάζονται δυσανάλογα: το 76 % των θανάτων της κυκλοφορίας ήταν άνδρες, ένα πρότυπο που εμφανίζεται σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ.

Τα τραγικά περιστατικά στους δρόμους σημαίνουν ότι η βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται προκειμένου να μειωθεί περαιτέρω ο αριθμός των τραυματισμών και των θανάτων. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων τροχαίων ατυχημάτων μπορείτε να βρείτε στη δημοσίευση του mobilityforum