Auto tormab Teigitschisse - juht päästab ennast!

Auto tormab Teigitschisse - juht päästab ennast!

Teigitschstraße, Österreich - 7. aprilli 2025. aasta hilisõhtul juhtus Te_digitschstrasse'is tähelepanuväärne liiklusõnnetus, kui auto tuli teelt välja ja kukkus oja. 5 min teabe kohaselt hõlmab "liiklusõnnetused - autod Bachis, mitu sõidukis olevat inimest". Olukord äratas kohe kolme vabatahtliku tuletõrjebrigaadi: Gaisfeld, Krems ja Voitsberg.

Kasutamine sisaldas kokku 62 jõudu ja üheksa sõidukit. Pärast kohalike omavalitsuste häiret olid hädaabiteenistused kiiresti kohapeal, toetasid Voitsbergi politsei ja Punane Risti Voitsberg-Köflach. Vesi ojas oli suhteliselt madal, mis tähendab, et keskkonnariski võiks välistada. Üldiselt oli auto juht vigastamata ja suutis end sõidukist vabastada.

sõiduki taastamine

sõiduki päästmiseks kasutati Voitsbergi vabatahtliku tuletõrjebrigaadi WLF -kraanat. Auto edukas tagasitulek panka oli oluline osa missioonist kahjustatud piirkonnas turvalisuse taastamiseks.

Niisugused liiklusõnnetused viskavad maanteeliikluse turvasituatsioonile oskuste valguse. Igal aastal kaotavad tuhanded ELi inimesed liiklusõnnetustes oma elu või on raskelt vigastatud. Euroopa parlamendi analüüs näitab, et aastatel 2010–2020 võiks Euroopas maanteeliikluse rasvade arvu vähendada 36 protsenti. Sellegipoolest jäi liiklusohutus keskseks teemaks, kuna 2019. aastal registreeriti kokku 22 800 liiklussuhteid, kuid 2020. aastal võiks seda arvu vähendada 4000 võrra.

Statistika liikluse ohutuse kohta

Esialgsed näitajad näitavad, et surmajuhtumite arv on 18 ELi liikmesriigis rekordiliselt madalal. See on osaliselt tingitud pandemiga seotud liikluse langusest, kuid mille mõju on keeruline kvantifitseerida. Rootsi on osutunud kõige turvalisemate teedega riiki, kus elaniku kohta on vaid 18 liiklussuhteid, samas kui Rumeenia teatas, et 85 liiklus surmajuhtumiga 1 miljoni elaniku kohta on kõige suurem.

Keskmiselt tapeti ELis 42 tähte miljoni elaniku kohta, samas kui globaalne keskmine on üle 180. Eriti murettekitav on, et 12 protsenti võidusõiduaegadest oli 2018. aastal vahemikus 18–24 aastat vana, ehkki see vanuserühm on vaid 8 protsenti elanikkonnast. Mehed domineerivad selles 76 protsenti võidusõidust, mis on olnud suhteliselt püsiv alates 2010. aastast.

Liiklusohutuse analüüsimisel peavad sellised juhtumid alati olema meeldetuletuseks. Arengud ja statistika näitavad, et vaatamata positiivsetele suundumustele on maanteeliikluses endiselt suur oht. Lisateave liiklusõnnetuste kohta pakub üksikasjalikke aruandeid Euroopa Parlamendi kohta, mis näitavad püsivat teadlikkust ja pidevat tegutsemist.

Selle ja muude juhtumite viivitamatu teabe ja värskenduste saamiseks Euroopa parlament .