Optymizm do tunelu przyczep kempingowych: Druga rurka otwarta wkrótce!

Optymizm do tunelu przyczep kempingowych: Druga rurka otwarta wkrótce!

Obecne zmiany wokół Karawankentunnel pokazują postępy po obu stronach granicy stanu. Słoweński operator autostrady Dars podjął pozytywną równowagę na konferencji prasowej w Laibach: Prace nad nową tubą tunelu Karawanken po stronie słoweńskiej mają zostać prawie ukończone w tym roku. Projektowanie wnętrz i instalacja stanu -f -Art urządzeń bezpieczeństwa są obecnie głównie działające. Pod koniec roku DARS nazwał realistyczny cel w wydaniu ruchu drugiej rurki, a niektóre prace będą nadal w nadchodzącym roku. Całkowita długość tunelu wynosi 7,9 kilometrów, z czego około 3546 metrów znajduje się w Słowenii. W celu usunięcia tymczasowych korków, obie rurki, każda oferują dwa pasy na kierunek, powinny być początkowe na początku 2029 r. Jednak problemy finansowe z powodu zamknięcia dróg i dezinformacji przyczyniły się do spadku dochodu o 300 000 euro w ubiegłym roku, poinformował ORF CARINTHIA.

Nowe innowacje budowlane i bezpieczeństwa

Asfinag realizuje projekty równolegle ambitne podczas rozszerzenia tunelu Karawanken. Pełna ekspansja została wydana 18 września 2018 r., Która jest współfinansowana przez UE. Celem jest zakończenie nadjeżdżającego ruchu na wysoce odwiedzanym połączeniu północ-południe między Austrią a Słowenią w celu znacznego zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. W tej chwili druga rurka jest rozbita z obu stron o długości prawie 8 kilometrów, aby poprawić pojemność 11 Karawanken Autobahn. Planowane jest dotarcie do suki tunelowej po stronie słoweńskiej na połowę 2022 roku. Celem jest zwolnienie nowej rurki do ruchu w lutym 2024 r. I natychmiastowe odnowienie istniejącej rurki. Ponadto nowa rurka jest kompleksowo wyposażona w nowoczesną technologię bezpieczeństwa, w tym bardzo złożony system, który umożliwia tymczasowy nadjeżdżający ruch w bardzo krótkim czasie, jak donosi tunel online.