Ottimismo per il tunnel di roulotte: secondo tubo aperto presto!

Ottimismo per il tunnel di roulotte: secondo tubo aperto presto!

Gli attuali sviluppi attorno al Karawankentunnel mostrano progressi su entrambi i lati del confine statale. L'operatore autostradale sloveno Dars ha subito un equilibrio positivo in una conferenza stampa a Laibach: il lavoro sul nuovo tubo del tunnel di Karawanken sul lato sloveno deve essere quasi completato quest'anno. L'interior design e l'installazione di dispositivi di sicurezza statale -ART sono attualmente principalmente in esecuzione. Alla fine dell'anno, Dars ha nominato l'obiettivo realistico per il rilascio del traffico della seconda tuba, con un po 'di lavoro sarà ancora in corso nel prossimo anno. La lunghezza totale del tunnel è di 7,9 chilometri, di cui circa 3.546 metri in Slovenia. Al fine di rimuovere gli ingorghi temporanei, entrambi i tubi, ciascuno offrono due corsie per direzione, dovrebbero essere aperti all'inizio del 2029 al più tardi. Tuttavia, i problemi finanziari dovuti a chiusure stradali e disinformazione hanno contribuito a un calo delle entrate di 300.000 euro dell'anno scorso, ha riferito ORF Carinthia.

Nuove innovazioni di costruzione e sicurezza

Asfinag sta perseguendo progetti in parallelo ambizioso quando si espande il tunnel di Karawanken. La completa espansione è stata lanciata il 18 settembre 2018, che è stata finanziata dall'UE. L'obiettivo è quello di porre fine al traffico in arrivo sulla connessione nord-sud molto frequentata tra Austria e Slovenia al fine di aumentare significativamente la sicurezza del traffico. Al momento, il secondo tubo è rotto da entrambi i lati con quasi 8 chilometri di lunghezza per migliorare la capacità dell'autobahn A 11 Karawanken. È previsto per raggiungere la cagna del tunnel sul lato sloveno per la metà del 2022. L'obiettivo è quello di rilasciare il nuovo tubo per il traffico nel febbraio 2024 e rinnovare immediatamente il tubo esistente. Inoltre, il nuovo tubo è completamente equipaggiato con moderne tecnologie di sicurezza, incluso un sistema altamente complesso che consente il traffico in uscita temporaneo in un tempo molto breve, come riportato in tunnel online.