Odpowiedzialność Austrii: UE-Omnibus zagrożone prawo łańcucha dostaw!

Odpowiedzialność Austrii: UE-Omnibus zagrożone prawo łańcucha dostaw!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - W dniu 12 marca 2025 r. UE stoi przed ogromnym wyzwaniem: nowe rozporządzenie wszechobecne Komisji UE może zagrozić również rozluźnieniem podstawowych wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju dla firm. Organizacja praw człowieka Südwind pilnie ostrzega, że przepisy te zagrażają celom klimatycznym UE i podważają wiążącą odpowiedzialność korporacyjną w ramach przestępstw związanych z prawami człowieka. Może to przynieść odpowiedzialne firmy na stanowisku w niekorzystnej sytuacji, podczas gdy bezwzględnie aktorskie firmy mogą skorzystać z faktycznej licencji. Stefan Grasgruber-Kerl, ekspert w zakresie łańcucha dostaw w Südwind, krytykuje: „Nie może to być interesująca i zrównoważona polityka gospodarcza!” Organizacja wzywa rząd austriacki, aby nie zgodził się na rozporządzenie w Omnibusie w radzie UE, aby nie zagrażać podstaw zrównoważonej polityki gospodarczej, jak donosi [OTS.AT].

Odbywa się to na tle, że inicjatywa Omnibus, która została przedstawiona 26 lutego 2025 r., Zapewnia dostosowanie dyrektywy w dziedzinie staranności w zakresie zrównoważonego rozwoju korporacyjnego (CSDDD). Rozporządzenie to weszło w życie 25 lipca 2024 r. I ma na celu zobowiązanie firm do ochrony praw człowieka i standardów środowiskowych wzdłuż całego ich łańcucha dostaw. Inicjatywa Omnibus zaproponowała teraz przedłużenie terminu na wdrożenie CSDDD na prawo krajowe o rok do 26 lipca 2027 r.. Chociaż istnieją roszczenia dotyczące prawa cywilnego, państwa członkowskie również otrzymują większą swobodę, co może prowadzić do niepewności. Według [PWC.DE obowiązki spółek pozostają i wymagają starannych przygotowań.

Kolejne kroki dla firm

Nadchodzące zmiany inicjowane przez Inicjatywę Omnibus ilustrują potrzebę zmiany zarządzania ryzykiem. W szczególności nacisk na bezpośrednich dostawców jest wzmocniony i określono staranność przedsiębiorczości. Może to oznaczać, że firmy będą zmuszone do rozwiązania potencjalnego ryzyka pośrednich dostawców w przyszłości w celu uniknięcia odpowiedzialności cywilnej. „Struktura inicjatywy Omnibus może prowadzić do faktu, że bardziej regularny pogląd na cały łańcuch dostaw do analizy ryzyka nie jest już wymagany”, ostrzega Südwind i podkreśla, że wdrażanie praw człowieka i standardów środowiskowych może również mieć ogromny wpływ na reputację firm.