Østerrikes ansvar: EU-omnibus truet lov om forsyningskjeden!

Østerrikes ansvar: EU-omnibus truet lov om forsyningskjeden!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 12. mars 2025 står EU overfor en enorm utfordring: den nye omnibusforordningen til EU -kommisjonen kan true med å også løsne grunnleggende bærekraftskrav for selskaper. Menneskerettighetsorganisasjonen Südwind advarer presserende om at disse forskriftene setter EUs klimamål i fare og for å undergrave et bindende selskapsansvar i menneskerettighetslovbrudd. Dette kan bringe ansvarlige selskaper i en vanskeligstilte posisjon, mens hensynsløst fungerende selskaper kan dra nytte av en sakslisens. Stefan Grasgruber-Kerl, forsyningskjedeekspert ved Südwind, kritiserer: "Dette kan ikke være i interesse for en rettferdig og bærekraftig økonomisk politikk!" Organisasjonen oppfordrer den østerrikske regjeringen om ikke å gå med på omnibusforordningen i EU -rådet for ikke å sette det grunnleggende i det grunnleggende om bærekraftig økonomisk politikk, som [ots.at] rapporterte.

Dette gjøres mot bakgrunnen at Omnibus -initiativet, som ble presentert 26. februar 2025, gir justeringer av bedriftens bærekraftsdirektiv (CSDDD). Denne forskriften trådte i kraft 25. juli 2024 og er ment å forplikte selskaper til å beskytte menneskerettigheter og miljøstandarder langs hele forsyningskjeden. Omnibus -initiativet foreslo nå en fristforlengelse for implementeringen av CSDDD i nasjonal lov innen et år til 26. juli 2027. Selv om det er krav på sivil lov, får medlemslandene også mer frihet, noe som kan føre til usikkerheter. Bedriftens forpliktelser gjenstår og krever nøye forberedelser, ifølge [Pwc.de].

Neste trinn for selskaper

De kommende endringene som initieres av Omnibus -initiativet illustrerer behovet for at selskaper skal revidere risikostyringen. Fokuset på direkte leverandører er spesielt forsterket og gründerlig aktsomhet er spesifisert. Dette kan bety at selskaper vil bli tvunget til å adressere potensielle risikoer for indirekte leverandører i fremtiden for å unngå sivilt ansvar. "Strukturen til Omnibus -initiativet kan føre til at et mer regelmessig syn på hele forsyningskjeden for risikoanalyse ikke lenger er nødvendig," advarer Südwind og understreker at implementering av menneskerettigheter og miljømessige standarder også kan ha enorme effekter på selskapets omdømme.