Austria conduce Europa: cererea record în transportul de pasageri!
Austria conduce Europa: cererea record în transportul de pasageri!
Österreich, Land - La 15 aprilie 2025, Organizația Umbrella a autorităților de reglementare feroviare europene, IRG-Rail, a publicat raportul său anual de piață, care oferă informații cuprinzătoare asupra statului pieței feroviare europene. Raportul documentează dezvoltarea în domeniile infrastructurii feroviare, participanților la piață, precum și transportul de bunuri și pasageri și, în același timp, arată provocările și oportunitățile cu care se confruntă industria. Raportul complet este disponibil pe site-ul IRG-RAIL ( ots ).
În zona transportului de pasageri, se poate înregistra o creștere semnificativă a cererii. Cererea din 2023 a crescut în Europa comparativ cu anul precedent și chiar a depășit nivelul pre -criză din 2019. UE conduce cu 1.597 kilometri de oameni pe locuitor, urmată de Franța cu 1.542 km și Suedia cu 1.261 km.
Condiții de transport de marfă feroviară și cadru economic
Cheltuielile din ce în ce mai mari ale operatorilor de infrastructură pentru întreținere și reînnoire sunt acum cu o creștere de 19 % pe kilometru. Cu toate acestea, vânzările în transportul de pasageri au crescut cu 9 % față de anul precedent și cu 13 % față de 2019. În transportul de marfă feroviară, vânzările au crescut în ciuda scăderii cantităților de transport, ceea ce se datorează în principal creșterii prețurilor. Interesant este că prețurile diesel au scăzut cu 19 %, în timp ce costurile pentru curentul feroviar au crescut în jurul aceluiași procent.
evoluții și provocări în spațiul european
IRG-Rail, fondat în 2011, cuprinde în prezent 31 de membri care urmăresc obiectivul de a promova o piață feroviară uniformă și competitivă și durabilă în Europa. În contextul crizei Corona, s -a constatat că dezvoltarea industriei a fost grav afectată de pandemia Covid 19. În 2021, performanța traficului în transportul de pasageri a fost cu 41 % sub nivelul anului 2019, dar a fost capabil să recreeze treptat în 2022 ( În plus, raportul arată că cota de piață a companiilor feroviare interne de stat din Austria a scăzut sub 50 %, în timp ce căile ferate private de marfă au reușit să -și crească cota de piață la 36 %. În Austria, Rail Cargo Austria deține 63 % din kilometrii nete, urmată de căile ferate private de marfă privată cu 29 % și titulari străini cu 8 %. Liberalizarea transportului de marfă feroviară este deja foarte avansată în unele țări, în timp ce în alte zone încă sunt poziții de monopol. Pandemia a dus, de asemenea, la măsuri de ajutor guvernamental, de exemplu prin adaptarea taxei de utilizare a infrastructurii. Aceste provocări și evoluții arată imaginea complexă în care se află piața feroviară europeană. Mai multe informații despre aceste subiecte pot fi găsite în raportul cuprinzător de IRG-RAIL ( SCI ).
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich, Land |
| Quellen | |
Kommentare (0)