Oostenrijk leidt Europa: recordvraag in passagiersvervoer!

Oostenrijk leidt Europa: recordvraag in passagiersvervoer!

Österreich, Land - Op 15 april 2025 publiceerde de overkoepelende organisatie van Europese spoorwegregelgevers, IRG-Rail, haar jaarlijkse marktrapport, dat uitgebreide inzichten biedt in de staat van de Europese spoorwegmarkt. Het rapport documenteert ontwikkelingen op het gebied van spoorweginfrastructuur, marktdeelnemers en goederen en passagierstransport en toont tegelijkertijd de uitdagingen en kansen waarmee de industrie wordt geconfronteerd. Het volledige rapport is beschikbaar op de IRG-Rail-website ( ots ).

Op het gebied van passagiersvervoer kan een aanzienlijke toename van de vraag worden geregistreerd. De vraag in 2023 steeg in heel Europa in vergelijking met het voorgaande jaar en overtrof zelfs het pre -crisis -niveau van 2019. De EU leidt met 1.597 kilometer mensen per inwoner, gevolgd door Frankrijk met 1.542 km en Zweden met 1.261 km.

Vrachtvrachtvervoer- en economische kaderomstandigheden

De toenemende uitgaven van infrastructuuroperators voor onderhoud en vernieuwing zijn nu met een stijging van 19 % per route kilometer. Desalniettemin steeg de omzet in het transport van passagiers met 9 % in vergelijking met het voorgaande jaar en met 13 % vergeleken met 2019. In het transport van het spoorvracht stegen de omzet ondanks dalende transporthoeveelheden, wat voornamelijk te wijten is aan prijsstijgingen. Interessant is dat de dieselprijzen met 19 %daalden, terwijl de kosten voor de spoorwegstroom ongeveer hetzelfde percentage stegen.

ontwikkelingen en uitdagingen in de Europese ruimte

IRG-Rail, opgericht in 2011, bestaat momenteel uit 31 leden die het doel nastreven om een ​​uniforme en concurrerende en duurzame spoorwegmarkt in Europa te promoten. In de context van de Corona -crisis werd vastgesteld dat de ontwikkeling van de industrie ernstig werd beïnvloed door de Covid 19 -pandemie. In 2021 was de verkeersprestaties in het transport van passagiers 41 % onder het niveau van 2019, maar was in staat om geleidelijk recreatie te recreatie in 2022 ( schienen-control ).

Bovendien toont het rapport aan dat het marktaandeel van de binnenlandse spoorwegmaatschappijen in Oostenrijk onder de 50 %daalde, terwijl de particuliere vrachtspoorwegen hun marktaandeel konden verhogen tot 36 %. In Oostenrijk bezit Rail Cargo Oostenrijk 63 % van de netto vatkilometers, gevolgd door de particuliere vrachtspoorwegen met 29 % en buitenlandse gevestigde exploitanten met 8 %.

De liberalisering van het transport van spoorwegvracht is in sommige landen al zeer geavanceerd, terwijl in andere gebieden nog steeds monopolistische posities. Pandemie resulteerde ook in overheidshulpmaatregelen, bijvoorbeeld door de kosten voor het gebruik van infrastructuur aan te passen. Deze uitdagingen en ontwikkelingen tonen het complexe beeld waarin de Europese spoorwegmarkt zich bevindt. Meer informatie over deze onderwerpen is te vinden in het uitgebreide rapport van IRG-Rail ( sci ).

Details
OrtÖsterreich, Land
Quellen

Kommentare (0)