Itävalta johtaa Eurooppaa: Ennätyksellinen kysyntä matkustajaliikenteessä!
Itävalta johtaa Eurooppaa: Ennätyksellinen kysyntä matkustajaliikenteessä!
Österreich, Land - 15. huhtikuuta 2025 eurooppalaisten rautatievalvontajärjestö IRG-Rail julkaisi vuotuisen markkinaraportin, joka tarjoaa kattavia näkemyksiä Euroopan rautatiemarkkinoiden osavaltiosta. Raportti dokumentoi kehityksen rautatieinfrastruktuurin, markkinaosapuolten sekä tavaroiden ja matkustajaliikenteen aloilla ja osoittaa samalla haasteet ja mahdollisuudet, joita teollisuus kohtaa. Koko raportti on saatavana IRG-RAIL-verkkosivustolla ().
Matkustajakuljetuksen alueella voidaan kirjata huomattava kysyntä. Vuoden 2023 kysyntä kasvoi kaikkialla Euroopassa edelliseen vuoteen verrattuna ja jopa ylitti vuoden 2019 kriisiä edeltävän tason. EU johtaa 1 597 kilometriä ihmisiä asukasta kohden, jota seurasi Ranska 1 542 km ja Ruotsi 1 261 km: llä.
Infrastruktuurin operaattoreiden kasvavat menot ylläpitoon ja uusimiseen on nyt kasvua 19 % reitti kilometriä kohti. Siitä huolimatta matkustajaliikenteen myynti nousi 9 % edelliseen vuoteen verrattuna ja 13 % verrattuna vuoteen 2019. Rautatieliikenteen kuljetusliikenteessä myynti nousi huolimatta vähentyneestä kuljetusmäärästä, mikä johtuu pääasiassa hinnankorotuksista. Mielenkiintoista on, että dieselin hinnat laskivat 19 %, kun taas rautatievirtakustannukset nousivat suunnilleen samaan prosenttimäärään. IRG-Rail, joka perustettiin vuonna 2011, käsittää tällä hetkellä 31 jäsentä, jotka pyrkivät edistämään yhtenäistä ja kilpailukykyistä ja kestävää rautatiemarkkinoita Euroopassa. Corona -kriisin yhteydessä havaittiin, että COVID 19 -pandemia vaikutti teollisuuden kehitykseen vakavasti. Vuonna 2021 liikenteen suorituskyky matkustajaliikenteessä oli 41 % alle vuoden 2019 tason, mutta pystyi vähitellen virkistymään vuonna 2022 ( Lisäksi raportti osoittaa, että Itävallan kotimaisten rautatieyhtiöiden markkinaosuus laski alle 50 %, kun taas yksityiset tavaraliikenteen rautatiet pystyivät nostamaan markkinaosuutensa 36 prosenttiin. Itävallassa Rail Cargo Itävallassa on 63 % nettotynnyrin kilometreistä, jota seuraa yksityiset rahalaite 29 %: lla ja ulkomaisten vakiintuneiden operaattoreiden kanssa 8 prosentilla. Rautatievaunujen vapauttaminen on jo hyvin edistynyt joissain maissa, kun taas toisilla alueilla on edelleen monopoli -asemia. Pandemia johti myös hallituksen avun toimenpiteisiin, esimerkiksi mukauttamalla infrastruktuurin käyttömaksu. Nämä haasteet ja kehitys osoittavat monimutkaisen kuvan, jossa Euroopan rautatiemarkkinat sijaitsevat. Lisätietoja näistä aiheista löytyy Irg-Railin ( sci ) kattavasta raportista. rautatievahti- ja taloudelliset puitteet
kehitys ja haasteet eurooppalaisessa tilassa
Details Ort Österreich, Land Quellen
Kommentare (0)