Austria lidera Europa: ¡demanda récord en el transporte de pasajeros!
Austria lidera Europa: ¡demanda récord en el transporte de pasajeros!
Österreich, Land - El 15 de abril de 2025, la Organización Umbrella de Reguladores Ferroviarios Europeos, IRG-Rail, publicó su informe anual de mercado, que ofrece información integral sobre el estado del mercado ferroviario europeo. El informe documenta los desarrollos en las áreas de infraestructura ferroviaria, participantes del mercado, así como de bienes y transporte de pasajeros, y al mismo tiempo muestra los desafíos y oportunidades que enfrenta la industria. El informe completo está disponible en el sitio web de IRG-Rail ( ots En el área del transporte de pasajeros, se puede registrar un aumento significativo en la demanda. La demanda en 2023 aumentó en toda Europa en comparación con el año anterior e incluso superó el nivel de pre -crisis de 2019. La UE lidera con 1.597 kilómetros de personas por habitante, seguido de Francia con 1.542 km y Suecia con 1.261 km.
El creciente gasto de operadores de infraestructura para el mantenimiento y la renovación ahora es con un aumento del 19 % por kilómetro de ruta. Sin embargo, las ventas en el transporte de pasajeros aumentaron en un 9 % en comparación con el año anterior y en un 13 % en comparación con 2019. En el transporte de carga ferroviaria, las ventas aumentaron a pesar de la caída de cantidades de transporte, que se debe principalmente a aumentos de precios. Curiosamente, los precios del diesel cayeron en un 19 %, mientras que los costos para la corriente ferroviaria aumentaron alrededor del mismo porcentaje. IRG-Rail, fundada en 2011, actualmente comprende 31 miembros que persiguen el objetivo de promover un mercado ferroviario uniforme, competitivo y sostenible en Europa. En el contexto de la crisis de Corona, se descubrió que el desarrollo de la industria se vio gravemente afectado por la pandemia Covid 19. En 2021, el rendimiento del tráfico en el transporte de pasajeros fue del 41 % por debajo del nivel de 2019, pero pudo recrearse gradualmente en 2022 ( Además, el informe muestra que la participación de mercado de las compañías ferroviarias estatales nacionales en Austria cayó bajo el 50 %, mientras que los ferrocarriles privados de carga pudieron aumentar su participación de mercado al 36 %. En Austria, la carga ferroviaria de Austria posee el 63 % de los kilómetros de barril neto, seguido de los ferrocarriles privados de carga con el 29 % y los titulares extranjeros con el 8 %. La liberalización del transporte de carga ferroviaria ya está muy avanzada en algunos países, mientras que en otras áreas aún monopolio de posiciones. La pandemia también dio como resultado medidas de ayuda gubernamental, por ejemplo, adaptando la tarifa de uso de infraestructura. Estos desafíos y desarrollos muestran la imagen compleja en la que se encuentra el mercado ferroviario europeo. Se puede encontrar más información sobre estos temas en el informe integral de IRG-Rail ( sci ). Condiciones de transporte de carga ferroviaria y marco económico
Desarrollos y desafíos en el espacio europeo
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