Η Αυστρία οδηγεί την Ευρώπη: Η ζήτηση ρεκόρ στη μεταφορά επιβατών!

Η αυξανόμενη δαπάνη των φορέων υποδομής για συντήρηση και ανανέωση είναι πλέον με αύξηση 19 % ανά χιλιόμετρο διαδρομής. Παρόλα αυτά, οι πωλήσεις στις μεταφορές επιβατών αυξήθηκαν κατά 9 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και κατά 13 % σε σύγκριση με το 2019. Στις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι πωλήσεις αυξήθηκαν παρά τις μειωμένες ποσότητες μεταφορών, οι οποίες οφείλονται κυρίως σε αυξήσεις των τιμών. Είναι ενδιαφέρον ότι οι τιμές του ντίζελ μειώθηκαν κατά 19 %, ενώ το κόστος για το σιδηροδρομικό ρεύμα αυξήθηκε γύρω από το ίδιο ποσοστό.

εξελίξεις και προκλήσεις στον ευρωπαϊκό χώρο

Επιπλέον, η έκθεση δείχνει ότι το μερίδιο αγοράς των εγχώριων κρατικών σιδηροδρομικών εταιρειών στην Αυστρία μειώθηκε κάτω από 50 %, ενώ οι ιδιωτικοί σιδηρόδρομοι εμπορευμάτων μπόρεσαν να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς τους στο 36 %. Στην Αυστρία, το σιδηροδρομικό φορτίο της Αυστρίας κατέχει το 63 % των καθαρών χιλιομέτρων, ακολουθούμενη από τους ιδιωτικούς σιδηρόδρομους εμπορευμάτων με 29 % και ξένους κατεστημένους φορείς με 8 %.

Η απελευθέρωση των μεταφορών σιδηροδρόμων είναι ήδη πολύ προχωρημένη σε ορισμένες χώρες, ενώ σε άλλες περιοχές εξακολουθούν να μονοπωλιακές θέσεις. Η πανδημία οδήγησε επίσης σε μέτρα κυβερνητικής βοήθειας, για παράδειγμα, προσαρμόζοντας το τέλος χρήσης υποδομής. Αυτές οι προκλήσεις και οι εξελίξεις δείχνουν την πολύπλοκη εικόνα στην οποία βρίσκεται η ευρωπαϊκή σιδηροδρομική αγορά. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα μπορούν να βρεθούν στην ολοκληρωμένη έκθεση της IRG-Rail ( sci ).