النمسا تقود أوروبا: الطلب القياسي في نقل الركاب!
النمسا تقود أوروبا: الطلب القياسي في نقل الركاب!
Österreich, Land - في 15 أبريل 2025 ، نشرت المنظمة المظلة لمنظمي السكك الحديدية الأوروبية ، IRG-Real ، تقريرها السنوي في السوق ، والذي يقدم رؤى شاملة في حالة سوق السكك الحديدية الأوروبية. يوثق التقرير التطورات في مجالات البنية التحتية للسكك الحديدية والمشاركين في السوق وكذلك نقل البضائع والركاب وفي الوقت نفسه توضح التحديات والفرص التي تواجهها الصناعة. يتوفر التقرير الكامل على موقع IRG-RAIL ( otts ).
في منطقة نقل الركاب ، يمكن تسجيل زيادة كبيرة في الطلب. زاد الطلب في عام 2023 في جميع أنحاء أوروبا مقارنة بالعام السابق ، وحتى تجاوز مستوى ما قبل الأزمة لعام 2019. يؤدي الاتحاد الأوروبي بـ 1597 كيلومترًا من الأشخاص لكل شخص ، يليه فرنسا مع 1542 كيلومترًا والسويد مع 1،261 كيلومتر.
النقل الشحن السكك الحديدية والأمراض الاقتصادية
زيادة الإنفاق لمشغلي البنية التحتية للصيانة والتجديد الآن بزيادة قدرها 19 ٪ لكل كيلومتر. ومع ذلك ، ارتفعت المبيعات في نقل الركاب بنسبة 9 ٪ مقارنة بالعام السابق و 13 ٪ مقارنة بعام 2019. في نقل الشحن بالسكك الحديدية ، ارتفعت المبيعات على الرغم من انخفاض كميات النقل ، والتي ترجع أساسًا إلى زيادة الأسعار. ومن المثير للاهتمام ، انخفضت أسعار الديزل بنسبة 19 ٪ ، في حين ارتفعت تكاليف تيار السكك الحديدية في نفس النسبة.
التطورات والتحديات في الفضاء الأوروبي
Irg-rail ، الذي تأسس في عام 2011 ، يشتمل حاليًا على 31 عضوًا يتبعون هدف تعزيز سوق السكك الحديدية الموحد والتنافسي والمستدام في أوروبا. في سياق أزمة كورونا ، وجد أن تنمية الصناعة تأثرت بشدة بوباء Covid 19. في عام 2021 ، كان أداء حركة المرور في نقل الركاب أقل بنسبة 41 ٪ من مستوى عام 2019 ، لكنه كان قادرًا على الترفيه تدريجياً في عام 2022 (
بالإضافة إلى ذلك ، يوضح التقرير أن الحصة السوقية لشركات السكك الحديدية الحكومية المحلية في النمسا انخفضت أقل من 50 ٪ ، في حين تمكنت سكة حديد الشحن الخاصة من زيادة حصتها في السوق إلى 36 ٪. في النمسا ، تمتلك شركة Rail Cargo Austria 63 ٪ من صافي الكيلومترات ، تليها سكة حديد الشحن الخاصة بنسبة 29 ٪ وشاغلي أجانب بنسبة 8 ٪.
تحرير نقل شحن السكك الحديدية متقدم بالفعل في بعض البلدان ، بينما في مناطق أخرى لا تزال مواقف الاحتكار. كما أدى الوباء إلى تدابير مساعدة حكومية ، على سبيل المثال عن طريق تكييف رسوم استخدام البنية التحتية. تُظهر هذه التحديات والتطورات الصورة المعقدة التي يوجد بها سوق السكك الحديدية الأوروبية. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذه الموضوعات في التقرير الشامل من قبل IRG-RAIL ( sci ).
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich, Land |
| Quellen | |
Kommentare (0)