Motociclista ferito in collisione - incidente su Mühlbacher Strasse!

Ein 48-jähriger Motorradfahrer aus Villach erlitt Verletzungen bei Kollision mit Pkw in St. Jakob. Unfall ereignete sich am 14. Mai.
Un motociclista di 48 anni di Villach ha subito lesioni a una collisione con un'auto a St. Jakob. L'incidente si è verificato il 14 maggio. (Symbolbild/DNAT)

Motociclista ferito in collisione - incidente su Mühlbacher Strasse!

L55 Mühlbacher Straße, 9220 Villach, Österreich - Il 14 maggio 2025, un incidente in moto si è verificato sulla L55 Mühlbacher Straße verso St. Jakob nel Rosentale. Alle 17:00, un motociclista di 48 anni di Villach si girò a destra all'incrocio con il B85 (Rosental Straße). Si avvicinò alla corsia opposta e si scontrò con un'auto in arrivo, il cui pilota di 38 anni proveniva dal distretto terrestre di Villach. Il conducente dell'auto ha cercato di evitare il banchetto, ma non ha potuto impedire la collisione. Il motociclista cadde e fu portato a LKH Villach con ferite di laurea indefinita. Fortunatamente, i test dell'alcol erano negativi per entrambi i conducenti. The St. Jakob/Ros Volunteer Fire Brigade. era anche in uso per garantire e supportare la scena dell'incidente. Queste informazioni hanno fornito Click Carinthia.

Le statistiche sugli incidenti sono cruciali per la sicurezza nel traffico.

L'importanza delle statistiche sugli incidenti stradali

I dati statistici sugli incidenti stradali sono di grande importanza. Secondo Destatis, servi a estrarre informazioni affidabili e comparabili sulla situazione della sicurezza del traffico. In questo modo, questi risultati possono essere la base per misure in legislazione, istruzione del traffico, costruzione di strade e tecnologia dei veicoli. Le statistiche sugli incidenti stradali mostrano strutture dell'incidente e delle dipendenze tra fattori di determinazione degli incidenti.

È particolarmente importante cogliere i diversi tipi di incidenti stradali che rappresentano un'immagine completa della sicurezza del traffico. Gli incidenti con lesioni personali e le loro cause sono determinati a prendere decisioni ben fondate nella politica di trasporto. In questo modo, vengono create le basi per le misure per migliorare le infrastrutture e la sicurezza del traffico.

incidenti stradali nella prospettiva europea

Uno sguardo alla situazione del traffico nell'UE mostra che migliaia di persone vengono uccise in incidenti stradali o sono gravemente feriti in incidenti stradali. Tra il 2010 e il 2020, l'UE ha registrato un calo delle tasse sul traffico stradale del 36 percento. Nel 2019 è stato documentato un numero di 22.800 ingranaggi del traffico, mentre nel 2020 era già 4.000 in meno, come [Europarl] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410STO3615/ VERKSCHABRACHACHACHACHEKEPOUGHIK.

Il fatto che la percentuale di vittime del traffico nella fascia di età dai 18 ai 24 anni sia del 12 % superiore alla quota di popolazione di questa fascia di età, che è solo dell'8 %. In Svezia, le strade sono considerate le più sicure dell'UE, con solo 18 razze per milione di abitanti. Al contrario, la Romania ha riportato il tasso più alto con 85 vittime di traffico per milione di abitanti nel 2020.

La valutazione degli incidenti stradali mostra che il 76 percento delle vittime degli uomini sono uomini, un modello che si osserva in tutti gli Stati membri dell'UE. Tali statistiche sono importanti per sviluppare misure mirate che possono migliorare la sicurezza del traffico e ridurre il numero di incidenti stradali.

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OrtL55 Mühlbacher Straße, 9220 Villach, Österreich
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