Nærmere katastrofe: lastebil krasjer inn i S-Bahn – 16 skadd!

Nærmere katastrofe: lastebil krasjer inn i S-Bahn – 16 skadd!

En alvorlig ulykke skjedde i dag i St. Ruprecht an der Raab i Øst-Styria da en lastebil krasjet inn i en jernbanevogn på S-Bahn linje 31. Hendelsen skjedde rundt klokken 11.30 ved en ubevoktet jernbaneovergang. Begge kjøretøyene ble umiddelbart overtent ved sammenstøtet, og togets førerhus ble fullstendig utbrent. Den massive røykutviklingen var synlig langveis fra. Cosmo rapporterte at sjåføren av lastebilen fikk alvorlige skader og ble fløyet til sykehuset i et redningshelikopter.

Av de ti passasjerene på toget ble tre lettere skadd, inkludert lokføreren. Andre passasjerer fikk sjokk og trengte legehjelp. Totalt 16 personer måtte behandles, inkludert arbeidere fra en nabobyggeplass som hadde pustet inn røykgass.

Brannvesenets operasjon og konsekvenser av ulykken

Over 70 brannmenn og 14 utrykningskjøretøy ble satt inn for å bekjempe den store brannen. Slukningsarbeidet tok flere timer og lastebilen ble totalskadd i sammenstøtet. I tillegg truet en gammel signalboks med å falle ned på sporene, noe som satte situasjonen ytterligere i fare.

Politiet har allerede startet etterforskning av årsaken til ulykken. Planovergangen der ulykken skjedde var ikke sikret med bommer, men kun med trafikkskilt. Et trafikklys var også til stede, men den eksakte årsaken er fortsatt uklar. På grunn av hendelsen forblir jernbaneforbindelsen mellom Gleisdorf og Weiz avbrutt, og en erstatningsbanetjeneste er organisert.

Jernbaneulykker i global sammenheng

Slike hendelser kan settes inn i en større sammenheng. International Union of Railways (UIC) har i sin siste rapport funnet at det var en økning i betydelige ulykker og skader innen jernbanetransport i 2022. Dette skjedde til tross for nedgang i 2020 og 2021 på grunn av COVID-19-pandemien. UIC sikkerhetsindeksen, som vekter ulykker etter type, årsak og antall ofre, viser at jernbanesikkerhet fortsatt er en stor utfordring. Lokomotivrapport forklarer at data om betydelige ulykker har blitt samlet inn siden 2006 og fokus er på å forbedre sikkerhetsstandardene.

Forskning illustrerer sammenhengen mellom ulykker og ulike faktorer i infrastrukturen. Det er 34 medlemmer i EU som deltar i UICs sikkerhetsdatabase og gir viktige data om årsaker og konsekvenser av ulykker. Denne informasjonen er avgjørende for å kontinuerlig forbedre sikkerhetsstandardene innen jernbanetransport og forhindre fremtidige ulykker.