Den italienska bilindustrin i krisen: Produktion på rekord lågt!

Den italienska bilindustrin i krisen: Produktion på rekord lågt!

Turin, Italien - 2024 upplevde den italienska bilindustrin en dramatisk nedgång som accepterade oroande proportioner. Enligt FIM-CISL-unionen har produktionen sjunkit över en överväldigande 46 procent och når den lägsta nivån sedan 1956 med bara 475 900 fordon. Nedgången påverkar inte bara bilproduktion utan också den för kommersiella fordon, vilket illustrerar den kritiska positionen. År 2023 byggdes cirka 300 000 fordon, vilket gör den drastiska nedgången ännu tydligare, som Krone.at rapporterade.

Utmaningar för Stellantis och branschen

Konsortium Stellantis, den fjärde största biltillverkaren över hela världen och operatören av de viktigaste fabrikerna i Italien, står inför allvarliga utmaningar. En svag försäljning av elbilar, politiska osäkerheter och den växande konkurrensen från kinesiska tillverkare ökar företaget. Speciellt i Turin på Mirafiori -platsen kollapsade produktionen med 70 procent, medan Maserati -produktionen till och med minskade med oroande 79 procent. Facket kräver nu en översyn av utsläppsmålen för 2025 från EU för att hjälpa branschen, till exempel rapporteringen av n-TV.de show.

Vid uppmaning av fackföreningarna meddelade Stellantis att det skulle investera två miljarder euro i Italien år 2025. Ändå kvarstår osäkerheten när det gäller framtida produktionsnummer. Den italienska regeringen syftar till att öka fordonsproduktionen i landet till över en miljon enheter år 2026. Den ansvariga chefen Jean-Philippe uttryckte ändå oro och förutspådde ytterligare ett år med fallande produktionsnummer. Gausen i bilindustrin kan också gå hand i hand med massiva uppsägningar om inte motmästare snabbt.