Italiensk bilindustri i kris: produktionen rekordlåg!

Italiensk bilindustri i kris: produktionen rekordlåg!

År 2024 har den italienska bilindustrin upplevt en dramatisk nedgång som har nått alarmerande proportioner. Enligt facket FIM-CISL har produktionen sjunkit med svindlande 46 procent och nått bara 475 900 fordon, den lägsta nivån sedan 1956. Nedgången påverkar inte bara produktionen av personbilar, utan även produktionen av kommersiella fordon, vilket belyser den kritiska situationen. År 2023 byggdes omkring 300 000 fler fordon, vilket gör den drastiska nedgången ännu tydligare Krone.at rapporterad.

Utmaningar för Stellantis och branschen

Stellantis-konsortiet, den fjärde största biltillverkaren i världen och operatör av de viktigaste fabrikerna i Italien, står inför allvarliga utmaningar. Svag försäljning av elbilar, politisk osäkerhet och växande konkurrens från kinesiska tillverkare påverkar företaget. I synnerhet i Turin vid Mirafiori-anläggningen sjönk produktionen med 70 procent, medan Maserati-produktionen till och med sjönk med oroväckande 79 procent. Unionen uppmanar nu EU att se över utsläppsmålen för 2025 för att hjälpa industrin, enligt rapportering n-tv.de visar.

På fackens uppmaning meddelade Stellantis att de skulle investera två miljarder euro i Italien till 2025. Osäkerheten kring framtida produktionssiffror kvarstår dock. Den italienska regeringen har som mål att öka fordonsproduktionen i landet till över en miljon enheter till 2026. Ändå uttryckte den ansvarige chefen Jean-Philippe Imparato oro och förutspådde ytterligare ett år med fallande produktionssiffror. Kollapsen inom bilindustrin kan också resultera i massiva uppsägningar om motåtgärder inte vidtas snabbt.