Italiensk bilindustri i krisen: Produksjon på rekordlave!

Italiensk bilindustri i krisen: Produksjon på rekordlave!

Turin, Italien - I 2024 opplevde den italienske bilindustrien en dramatisk nedgang som aksepterte alarmerende proporsjoner. I følge FIM-Cisl-unionen har produksjonen falt over overveldende 46 prosent og når det laveste nivået siden 1956 med bare 475 900 kjøretøyer. Nedgangen påvirker ikke bare bilproduksjon, men også kommersielle kjøretøyer, som illustrerer den kritiske posisjonen. I 2023 ble rundt 300 000 kjøretøyer bygget, noe som gjør den drastiske nedgangen enda tydeligere, da Krone.at rapporterte.

Utfordringer for Stellantis og industrien

Konsortium Stellantis, den fjerde største bilprodusenten over hele verden og operatøren av de viktigste fabrikkene i Italia, står overfor alvorlige utfordringer. Et svakt salg av elbiler, politiske usikkerheter og den økende konkurransen fra kinesiske produsenter øker selskapet. Spesielt i Torino på Mirafiori -stedet kollapset produksjonen med 70 prosent, mens Maserati -produksjonen til og med falt med alarmerende 79 prosent. Forbundet krever nå en gjennomgang av utslippsmålene for 2025 fra EU for å hjelpe industrien, for eksempel rapportering av n-tv.de show.

På oppfordring fra fagforeningene kunngjorde Stellantis at de ville investere to milliarder euro i Italia innen 2025. Likevel gjenstår usikkerheten om fremtidige produksjonstall. Den italienske regjeringen tar sikte på å øke kjøretøyproduksjonen i landet til over en million enheter innen 2026. Likevel uttrykte den ansvarlige sjefen Jean-Philippe Imparato bekymring og spådde et år med fallende produksjonstall. Gau i bilindustrien kan også gå hånd i hånd med massive permitteringer om ikke raskt motvirket.