Italiaanse auto-industrie in crisis: productie op recordlaagte!

Italiaanse auto-industrie in crisis: productie op recordlaagte!

In 2024 heeft de Italiaanse auto-industrie een dramatische achteruitgang doorgemaakt die alarmerende proporties heeft aangenomen. Volgens vakbond FIM-CISL is de productie met maar liefst 46 procent gedaald tot slechts 475.900 voertuigen, het laagste niveau sinds 1956. De daling heeft niet alleen gevolgen voor de productie van personenauto's, maar ook voor die van bedrijfsvoertuigen, wat de kritieke situatie onderstreept. In 2023 werden er zo’n 300.000 voertuigen meer gebouwd, wat de drastische daling nog duidelijker maakt Krone.at gemeld.

Uitdagingen voor Stellantis en de industrie

Het Stellantis-consortium, de vierde grootste autofabrikant ter wereld en exploitant van de belangrijkste fabrieken in Italië, staat voor serieuze uitdagingen. Zwakke verkopen van elektrische auto's, politieke onzekerheid en toenemende concurrentie van Chinese fabrikanten hebben gevolgen voor het bedrijf. Met name in Turijn op de locatie Mirafiori daalde de productie met 70 procent, terwijl de productie van Maserati zelfs met een alarmerende 79 procent daalde. Volgens rapporten roept de vakbond de EU nu op om de emissiedoelstellingen voor 2025 te herzien om de industrie te helpen n-tv.de toont.

Op aandringen van de vakbonden maakte Stellantis bekend tegen 2025 twee miljard euro in Italië te willen investeren. Er blijft echter onzekerheid bestaan ​​over de toekomstige productiecijfers. De Italiaanse regering streeft ernaar de autoproductie in het land tegen 2026 te verhogen tot meer dan een miljoen stuks. Niettemin uitte de verantwoordelijke manager Jean-Philippe Imparato zijn zorgen en voorspelde nog een jaar met dalende productiecijfers. De ineenstorting van de auto-industrie zou ook tot massale ontslagen kunnen leiden als er niet snel tegenmaatregelen worden genomen.