Itaalia autotööstus kriisis: toodang rekordmadal!

Itaalia autotööstus kriisis: toodang rekordmadal!

2024. aastal on Itaalia autotööstus kogenud dramaatilist langust, mis on saavutanud murettekitavad mõõtmed. Ametiühingu FIM-CISL andmetel on tootmine langenud vapustavalt 46 protsenti, jõudes kõigest 475 900 sõidukini, mis on madalaim tase alates 1956. aastast. Langus ei mõjuta mitte ainult sõiduautode, vaid ka tarbesõidukite tootmist, mis näitab kriitilist olukorda. 2023. aastal ehitati umbes 300 000 sõidukit rohkem, mis muudab drastilise languse veelgi selgemaks Krone.at teatatud.

Väljakutsed Stellantisele ja tööstusele

Maailma suuruselt neljas autotootja ja Itaalia tähtsamate tehaste operaator Stellantis konsortsium seisab silmitsi tõsiste väljakutsetega. Elektriautode nõrk müük, poliitiline ebakindlus ja kasvav konkurents Hiina tootjate poolt mõjutavad ettevõtet. Eelkõige Torinos Mirafiori tehases langes tootmine 70 protsenti, Maserati tootmine aga isegi murettekitavalt 79 protsenti. Aruannete kohaselt kutsub liit nüüd ELi üles vaatama läbi 2025. aasta heitkoguste eesmärgid, et aidata tööstust. n-tv.de näitab.

Ametiühingute tungival nõudmisel teatas Stellantis, et investeerib Itaaliasse kaks miljardit eurot aastaks 2025. Siiski püsib ebakindlus tulevaste tootmisnumbrite osas. Itaalia valitsuse eesmärk on suurendada sõidukite tootmist riigis 2026. aastaks üle miljoni ühikuni. Sellegipoolest väljendas vastutav juht Jean-Philippe Imparato muret ja ennustas veel üht aastat, mille tootmisnumbrid langevad. Kui vastumeetmeid ei võeta kiiresti, võib autotööstuse kokkuvarisemine põhjustada ka ulatuslikke koondamisi.