Italský automobilový průmysl v krizi: Produkce na rekordní nízké!

Italský automobilový průmysl v krizi: Produkce na rekordní nízké!

Turin, Italien - V roce 2024 zažil italský automobilový průmysl dramatický pokles, který přijal alarmující rozměry. Podle Unie FIM-CISL se výroba snížila o ohromující 46 procent a od roku 1956 dosáhla nejnižší úrovně pouhých 475 900 vozidel. Pokles ovlivňuje nejen výrobu automobilů, ale také užitkových vozidel, která ilustruje kritickou polohu. V roce 2023 bylo postaveno přibližně 300 000 vozidel, což je drastický pokles ještě jasnější, jako Krone.at .

Výzvy pro Stellantis a průmysl

Konsortium Stellantis, čtvrtý největší výrobce automobilů po celém světě a provozovatel nejdůležitějších továren v Itálii, čelí vážným výzvám. Slabý prodej elektrických automobilů, politických nejistot a rostoucí konkurence čínských výrobců zvyšuje společnost. Zejména v Turíně v lokalitě Mirafiori se výroba zhroutila o 70 procent, zatímco výroba Maserati se dokonce snížila o alarmující 79 procent. Unie nyní požaduje přezkum emisních cílů pro rok 2025 z EU, aby pomohla průmyslu, jako je hlášení n-tv.de show.

Při naléhání odborů Stellantis oznámila, že do roku 2025 investuje do Itálie dvě miliardy eur. Přesto však nejistota týkající se budoucích výrobních čísel zůstává. Cílem italské vlády se do roku 2026 zvýší produkci vozidel v zemi na více než milion jednotek. Odpovědný manažer Jean-Philippe Imparato však vyjádřil obavy a předpovídal další rok klesajícími výrobními čísly. Gau v automobilovém průmyslu by také mohl jít ruku v ruce s masivním propouštěním, ne -li rychle proti protiopatření.