Frontalni sudar na B134: Dvoje ozbiljno ozlijeđenih, a pas mrtvi!

Frontalni sudar na B134: Dvoje ozbiljno ozlijeđenih, a pas mrtvi!

B134 bei Wallern an der Trattnach, Österreich - 14. svibnja 2025. godine došlo je do ozbiljne nesreće oko 16:00. na B134 u blizini Wallerna na trattnach. Frontalni sudar između dva automobila pozvao je na život psa i doveo do ozbiljnih ozljeda oba vozača. Prema 5min.at to je bio 72-godišnji upravljač iz okruga Schärding i 65-godišnjak.

Sudar se dogodio u području Weghof, 10.200 na uličnim kilometrima. 72-godišnji vozač bio je zarobljen u vozilu u nesreći. Mjere spašavanja koje je provela vatrogasna brigada omogućila ih je osloboditi se iz nevolje. Obje žene su prevezene u kliniku WELS nakon primarne skrbi o hitnoj medicinskoj skrbi kako bi se liječile teške ozljede. Tragično je da pas 65-godišnjeg vozača nije preživio nesreću i umro je na mjestu nesreće.

Pozadina prometnih nesreća

Trenutna tragedija usredotočena je na opasni potencijal cestovnog prometa. Prema podacima [Europskog parlamenta] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410SO3615/ Verkschaststastiken-ITen-EU-infogrik), tisuće ljudi u EU u EU-u. Između 2010. i 2020. godine, Europa je zabilježila smanjenje za 36 posto u cestovnom prometu.

U 2019. godini bilo je 22.800 prometnih smrtnih slučajeva, ali 2020. taj je broj pao za 4.000. Preliminarna statistika pokazuje da su smrtne slučajeve u rekordnom niskom u 18 država članica EU. Ipak, problem sigurnosti prometa ostaje relevantan. Veliki broj ozljeda, koje su u kontekstu pandemije i povezanog pada prometa posebno zabrinjavajući.

Statistički uvidi

Značajno je da Švedska ima najsigurnije ceste, sa samo 18 prometnih smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika, dok je Rumunjska 2020. imala najvišu stopu s 85 prometnih smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika. Prosjek u EU je 42 smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika, u usporedbi s preko 180 širom svijeta.

Zanimljiv uzorak prikazan je i u podjeli ceste. U 2018. godini 12 posto trkaćih masti bilo je između 18 i 24 godine, iako je ova dobna skupina samo 8 posto stanovništva. U isto vrijeme, udio preko 65-godišnjaka u statistici porastao je s 22 posto u 2010. na 28 posto u 2018. godini. Ovaj razvoj postavlja pitanja, posebno u pogledu sigurnosti starijih korisnika cesta.

Općenito, incident na B134 ilustrira kontinuiranu hitnost za poboljšanje sigurnosti prometa i smanjenja tragedija uzrokovanih nesrećama.