Crash frontal sur B134: Deux blessés gravement et un chien mort!

Crash frontal sur B134: Deux blessés gravement et un chien mort!

B134 bei Wallern an der Trattnach, Österreich - Le 14 mai 2025, un grave accident s'est produit vers 16 heures. sur le B134 près de Wallorn sur le Trattnach. Une collision frontale entre deux voitures a appelé à la vie d'un chien et a entraîné de graves blessures aux deux conducteurs. Selon 5min.at, il s'agissait d'un manchebar âgé de 72 ans du district de Schäring et d'un conducteur de 65 ans du district d'Urfahr-Umgeben.

La collision s'est produite dans la région de Weghof, 10 200 sur les kilomètres de rue. Le conducteur de 72 ans a été piégé dans le véhicule dans l'accident. Les mesures de sauvetage effectuées par les pompiers ont permis de les libérer de la situation difficile. Les deux femmes ont été transportées à la clinique WELS après les soins primaires des soins médicaux d'urgence pour faire traiter leurs blessures graves. Tragiquement, le chien du conducteur de 65 ans n'a pas survécu à l'accident et est décédé sur les lieux de l'accident.

Contexte des accidents de la circulation

La tragédie actuelle se concentre sur le dangereux potentiel de la circulation routière. Selon les données du [Parlement européen] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/ Verkschaststastiken-Iten-Eten-eu-infogrick), des milliers de personnes dans l'UE perdent leur vie ou sont sérieusement blessées dans l'UE chaque année. Entre 2010 et 2020, cependant, l'Europe a enregistré une diminution de 36% des morts routiers.

En 2019, il y a eu 22 800 décès de trafic, mais en 2020, ce nombre a chuté de 4 000. Les statistiques préliminaires montrent que les décès sont à un niveau record dans 18 États membres de l'UE. Néanmoins, le problème de la sécurité routière reste pertinent. Le nombre élevé de blessures, qui, dans le contexte de la pandémie et la baisse associée du trafic, sont particulièrement inquiétantes.

Insights statistiques

Il est à noter que la Suède a les routes les plus sûres, avec seulement 18 décès de trafic pour 1 million d'habitants, tandis que la Roumanie en 2020 avait le taux le plus élevé avec 85 décès de trafic pour 1 million d'habitants. La moyenne de l'UE est de 42 décès pour 1 million d'habitants, contre plus de 180 dans le monde.

Un modèle intéressant est également montré dans la division de la route. En 2018, 12% des graisses de course avaient entre 18 et 24 ans, bien que ce groupe d'âge ne représente que 8% de la population. Dans le même temps, la proportion de plus de 65 ans dans les statistiques est passée de 22% en 2010 à 28% en 2018. Ce développement soulève des questions, en particulier en ce qui concerne la sécurité des usagers de la route plus âgés.

Dans l'ensemble, l'incident sur le B134 illustre l'urgence continue d'améliorer la sécurité routière et de réduire les tragédies causées par des accidents.