Frontal Crash på B134: To alvorligt såret og en hundedød!

Frontal Crash på B134: To alvorligt såret og en hundedød!

B134 bei Wallern an der Trattnach, Österreich - Den 14. maj 2025 skete der en alvorlig ulykke omkring kl. På B134 nær Wallern på Trattnach. En frontal kollision mellem to biler opfordrede til en hunds liv og førte til alvorlige kvæstelser på begge chauffører. I henhold til 5min.at var det et 72-årigt styr fra Schärding-distriktet og en 65-årig chauffør fra Urfahr-Amgeben-distriktet.

Kollisionen forekom i Weghof -området, 10.200 på gade kilometer. Den 72-årige chauffør blev fanget i køretøjet i ulykken. Redningsforanstaltninger, der blev udført af Fire Brigade, gjorde det muligt at befri dem fra situationen. Begge kvinder blev transporteret til WELS -klinikken efter den primære pleje af medicinsk behandling for at få deres alvorlige kvæstelser behandlet. Tragisk nok overlevede hunden til den 65-årige chauffør ikke ulykken og døde på ulykkesstedet.

baggrund til trafikulykker

Den nuværende tragedie fokuserer på det farlige potentiale ved vejtrafik. I henhold til dataene fra [Europa-Parlamentet] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410Sto3615/ Verkschaststastiken-Iten-Eu-infogrick), mister tusinder af EU deres liv eller er alvorligt såret i EU hver år. Mellem 2010 og 2020 registrerede Europa imidlertid et fald på 36 procent i vejtrafikken død.

I 2019 var der 22.800 trafikdødsfald, men i 2020 faldt dette nummer med 4.000. Foreløbige statistikker viser, at dødsfaldet er på rekordlav i 18 EU -medlemsstater. Ikke desto mindre forbliver problemet med trafiksikkerhed relevant. Det høje antal skader, der i forbindelse med pandemien og det tilhørende fald i trafikken er især bekymrende.

statistisk indsigt

Det er bemærkelsesværdigt, at Sverige har de sikreste veje, med kun 18 trafikdødsfald pr. 1 million indbyggere, mens Rumænien i 2020 havde den højeste sats med 85 trafikdødsfald pr. 1 million indbyggere. Gennemsnittet i EU er 42 dødsulykker pr. 1 million indbyggere sammenlignet med over 180 over hele verden.

Et interessant mønster vises også i opdelingen af ​​vejen. I 2018 var 12 procent af racerfedtene mellem 18 og 24 år gamle, skønt denne aldersgruppe kun er 8 procent af befolkningen. På samme tid steg andelen af ​​over 65-årige i statistikken fra 22 procent i 2010 til 28 procent i 2018. Denne udvikling rejser spørgsmål, især med hensyn til ældre trafikanters sikkerhed.

Generelt illustrerer hændelsen på B134 den fortsatte presserende hastighed for at forbedre trafiksikkerheden og for at reducere tragedierne forårsaget af ulykker.