Tosiasiat: Trump liioittelee kaupan alijäämää Kiinan ja Euroopan kanssa

Tosiasiat: Trump liioittelee kaupan alijäämää Kiinan ja Euroopan kanssa

Keskusteluissa toimittajien kanssa sunnuntaina, kun hän oli ilmavoimissa yksi, presidentti Donald Trump Uusivat valheelliset arviot tarffeista ja kaupasta. Kuten aiemmin, Trump perustui liioiteltuihin tietoihin Yhdysvaltojen kaupan alijäämästä Kiinan kanssa ja puhui arvosta, joka on yli kolme kertaa niin korkea kuin tosiasiallisesti on. Hän toisti myös usein, väärän väitteensä siitä, että Kiina tosiasiallisesti maksoi tuodujen kiinalaisten tuotteiden keräämät tariffit ensimmäisen toimikautensa aikana; Nämä maksut suorittivat kuitenkin maahantuojat. Lisäksi hän ilmaisi jälleen kerran, että Euroopan mantereen "ei mitään" Yhdysvalloista, joita todellisuudessa ei sovelleta: vuonna 2024 hankitun Euroopan unionin arvo oli noin 649 miljardia dollaria Yhdysvalloista.

Yhdysvaltain kaupan alijäämä Kiinan kanssa

Trump kertoi sunnuntaina, että Yhdysvalloilla oli kaupan alijäämä Kiinan kanssa yli 1 biljoonaa dollaria. Hän huomasi: "Meillä on valtava alijäämäongelma Kiinan kanssa. Sinulla on vuosittain vähintään yhden biljoonan dollarin ylijäämä. Mielestäni se on noin 1 001 biljoonaa." Nämä numerot eivät kuitenkaan ole oikein. Viralliset kansalliset tilastot osoittavat, että Kiinan kaupan alijäämä vuonna 2024 oli noin 263 miljardia dollaria tavaroita ja palveluita. Vaikka suljetkin palvelusektorin, tavaroiden kaupankäynnin alijäämä on noin 295 miljardia dollaria. Aikaisemmin Yhdysvallat ei ole koskaan saavuttanut miljardin Yhdysvaltain dollarin kaupan alijäämää Kiinan kanssa. Pelkästään tavaroiden kaupankäynnin alijäämä saavutti noin 418 miljardia dollaria Trumpissa vuonna 2018, mutta se laski seuraavien vuosien aikana alle 400 miljardia dollaria.

Trumpin tariffit Kiinassa

Trump toisti tavanomaisen väitteensä, jonka mukaan Kiina oli maksanut tariffit, jotka hän keräsi ensimmäisen toimikautensa aikana Kiinan tuonnissa, ja selitti väärin: "Otin satoja miljardeja Kiinassa neljän vuoden aikana." Itse asiassa Yhdysvaltain maahantuojat, kuten Kiina, maksavat tullimaksuja Yhdysvaltain hallitukselle. Lukuisat tutkimukset ovat osoittaneet, että Trumpin ensimmäisen toimikauden tariffien kustannukset olivat pääasiassa amerikkalaiset. On helppo löytää erityisiä esimerkkejä yrityksistä, jotka ovat siirtäneet tariffien kustannukset Yhdysvaltain kuluttajille.

Kauppa Euroopassa

Trump ilmaisi useita vääriä väitteitä Euroopan kaupasta, jotka olivat enimmäkseen aiempien kommenttien toistoja. Hän sanoi sunnuntaina: "He eivät ota autojamme. He eivät ota elintarvikkeitamme. He eivät ota mitään. Ja otamme heidän autojaan: Mercedes, Volkswagen, BMW. He eivät ota autoja. He eivät ota maataloustuotteitamme. He eivät ota mitään." Mutta tämä on kaikkea muuta kuin oikein.

"Et ota mitään" on kaukana totuudesta. Vaikka Euroopan unionissa on varmasti joitain kaupallisia esteitä, jotka vaikeuttavat yhdysvaltalaisten yritysten vientiä vientituotteita sinne, viralliset kansalliset tilastot osoittavat, että Yhdysvallat vienti noin 649 miljardia dollaria Euroopan unioniin vuonna 2024. Väite, että "he eivät ota maataloustuotteitamme", on myös väärä. EU: lla on joitain kaupankäyntimiä, jotka vievät vientiä amerikkalaisiin maataloustuotteisiin, mutta Yhdysvaltain maatalousministeriö raportoi, että EU hankki maatalouden vientiä, jonka arvo oli 12,8 miljardia dollaria Yhdysvalloista ja oli siten Yhdysvaltain maataloustuotteiden neljänneksi suurin vientimarkkinat Meksikon, Kanadan ja Kiinan takana

Vaikka Yhdysvaltain autovalmistajilla on usein vaikeuksia menestyä Euroopassa, Trump liioittelee sanoessaan: "Et ota autoja." Eurooppalaisen autovalmistajayhdistyksen raportin mukaan vuonna 2024 , jonka arvo oli noin 8,4 miljardia dollaria nykyisistä valuuttakursseista. Joitakin näistä ajoneuvoista tuottivat eurooppalaiset autovalmistajat Yhdysvaltain töissä.