Verificación de hechos: Trump exagera el déficit comercial con China y Europa

Verificación de hechos: Trump exagera el déficit comercial con China y Europa

En una conversación con periodistas el domingo, mientras estaba en Air Force One, presidente Donald Trump Renovó una serie de evaluaciones falsas en tarifas y comercio. Como en el pasado, Trump se basó en información exagerada sobre el déficit comercial de los Estados Unidos con China y habló de un valor que es más de tres veces más alto de lo que en realidad es el caso. También repitió su afirmación frecuente y falsa de que China realmente pagó las tarifas que recaudó en los productos chinos importados durante su primer mandato; Sin embargo, estos pagos fueron realizados por importadores estadounidenses. Además, una vez más expresó que el continente europeo "nada" de los Estados Unidos, que en realidad no se aplica: la Unión Europea adquirida en 2024 valía alrededor de $ 649 mil millones de los Estados Unidos.

El déficit comercial de los Estados Unidos con China

Trump dijo el domingo que Estados Unidos tenía un déficit comercial con China de más de $ 1 billón. Se dio cuenta: "Tenemos un enorme problema de déficit con China. Tienes un excedente de al menos un billón de dólares cada año. Creo que es de aproximadamente 1,001 billones". Sin embargo, estos números no son correctos. Las estadísticas nacionales oficiales muestran que el déficit comercial con China en 2024 fue de alrededor de $ 263 mil millones en bienes y servicios. Incluso si excluye el sector de servicios, el déficit en el comercio de bienes es de alrededor de $ 295 mil millones. En el pasado, Estados Unidos nunca ha logrado un déficit comercial de mil millones de dólares con China. El déficit en el comercio de bienes solo logró un récord de alrededor de $ 418 mil millones bajo Trump en 2018, pero cayó menos de $ 400 mil millones en los años siguientes.

las tarifas de Trump sobre China

Trump repitió su afirmación habitual de que China había pagado los aranceles que recaudó durante su primer mandato en las importaciones chinas, y explicó erróneamente: "Tomé cientos de miles de millones en China durante mis cuatro años". De hecho, son importadores estadounidenses, exportadores no extranjeros como China que pagan tarifas de aduanas al gobierno de los Estados Unidos. Numerosos estudios han demostrado que los costos de los aranceles del primer término de Trump fueron asumidos principalmente por los estadounidenses. Es fácil encontrar ejemplos especiales de empresas que hayan transmitido los costos de los aranceles a los consumidores estadounidenses.

Comercio en Europa

Trump expresó una serie de afirmaciones falsas sobre el comercio en Europa, que en su mayoría eran repeticiones de comentarios anteriores. Dijo el domingo: "No toman nuestros autos. No toman nuestros productos alimenticios. No toman nada. Y tomamos sus autos: Mercedes, Volkswagen, BMW. No toman autos. No toman nuestros productos agrícolas. No toman nada". Pero esto es todo menos correcto.

"No tomas nada" está lejos de la verdad. Si bien la Unión Europea ciertamente tiene algunas barreras comerciales que dificultan la exportación de las empresas estadounidenses para exportar productos allí, las estadísticas nacionales oficiales muestran que Estados Unidos estaba exportando alrededor de $ 649 mil millones a la Unión Europea en 2024. La afirmación de que "no toman nuestros productos agrícolas también está equivocado. La UE tiene algunos obstáculos comerciales que hacen exportaciones a productos agrícolas estadounidenses, pero el Ministerio de Agricultura de los Estados Unidos informa que la UE adquirió exportaciones agrícolas por valor de $ 12.8 mil millones de los Estados Unidos y, por lo tanto, fue el cuarto mercado de exportación más grande para productos agrícolas estadounidenses detrás de México, Canadá y China.

Aunque los fabricantes de automóviles estadounidenses a menudo tienen dificultades para tener éxito en Europa, Trump exagera cuando dice: "No tomas autos". Según un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, en 2024 84.857 en los estados de Eu United, los estados de EU -EU, los estados de Eu. , que tenía un valor de alrededor de $ 8.4 mil millones para los tipos de cambio actuales. Algunos de estos vehículos fueron producidos por fabricantes europeos de automóviles en obras de EE. UU.