Cambio de cambio de planta EVP: ¿es el final de la prohibición del quemador?

Cambio de cambio de planta EVP: ¿es el final de la prohibición del quemador?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - La presión sobre la prohibición de quemadores futuros en la UE está creciendo: Mag. Roman Haider de la FPö requiere una salida inmediata de esta regulación "desafortunada". Según Haider, la prohibición ha llevado a la industria automotriz europea al borde del abismo, y las medidas de ahorro de emisiones asociadas son apenas importantes desde un punto de vista global. "Los problemas masivos de los fabricantes de automóviles europeos son en gran medida caseros", se queja Haider y también señala que los altos precios de la energía y las estrictas regulaciones de emisiones de la UE están fuertemente cargadas por el negocio. según OTS incluso lidera a las producciones sobreproductions en autos eléctricos que difícilmente encuentran ventas en el mercado.

EVP sugiere aflojar

Además, el EPP sugiere mover los valores del límite de CO2 para 2025 y verificar un cálculo más suave para cumplir con las regulaciones para los fabricantes de automóviles. Estas sugerencias podrían permitir que la industria automotriz se adapte mejor a los próximos desafíos y alivie los problemas existentes en el sector de ventas. Una forma de salir de la situación actual está en demanda, y ambos lados del debate parecen darse cuenta de que los cambios son necesarios.