Η EVP σχεδιάζει να αλλάξει πορεία: Πλησιάζει το τέλος της απαγόρευσης καύσης;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Φωνές ελευθερίας ζητούν να σταματήσει η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ. Είναι δυνατόν να απομακρυνθείτε από την Πράσινη Συμφωνία;

Freiheitliche Stimmen fordern das Ende des Verbrennerverbots in der EU. Ist eine Abkehr vom Green Deal möglich?
Φωνές ελευθερίας ζητούν να σταματήσει η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ. Είναι δυνατόν να απομακρυνθείτε από την Πράσινη Συμφωνία;

Η EVP σχεδιάζει να αλλάξει πορεία: Πλησιάζει το τέλος της απαγόρευσης καύσης;

Η πίεση για τη μελλοντική απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ αυξάνεται: Mag. Ο Roman Haider από το FPÖ ζητά την άμεση έξοδο από αυτόν τον «ατυχή» κανονισμό. Σύμφωνα με τον Haider, η απαγόρευση έχει φέρει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία στο χείλος της κατάρρευσης και τα σχετικά μέτρα μείωσης των εκπομπών έχουν μικρή σημασία παγκοσμίως. «Τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι σε μεγάλο βαθμό δικά τους», παραπονείται ο Haider και επισημαίνει επίσης ότι οι υψηλές τιμές ενέργειας της ΕΕ και οι αυστηροί κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων επιβαρύνουν βαριά τις επιχειρήσεις. Σύμφωνα με την OTS Η εξαγγελθείσα απαγόρευση οδηγεί ακόμη και σε υπερπαραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα οποία σχεδόν δεν πωλούνται στην αγορά.

Η EVP προτείνει χαλάρωση των μέτρων

Εν μέσω αυτών των αντιπαραθέσεων, το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ) θα ήθελε να αποδυναμώσει τη σχεδιαζόμενη απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Σε ένα νέο έγγραφο θέσης, το ΕΛΚ ζητά την άρση της απαγόρευσης της πώλησης αυτοκινήτων που εκπέμπουν CO2 από το 2035. Στο μέλλον, τα οχήματα που κινούνται με βιοκαύσιμα και εναλλακτικά καύσιμα θα πρέπει επίσης να μπορούν να παραμείνουν στην αγορά. Αυτό το αίτημα έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση, ιδιαίτερα από τις αδύναμες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και τον ανταγωνισμό από την Κίνα Ο Τύπος αναφέρθηκε.

Επιπλέον, το ΕΛΚ προτείνει την αναβολή των ορίων CO2 για το 2025 και την εξέταση ενός πιο επιεικής υπολογισμού συμμόρφωσης για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αυτές οι προτάσεις θα μπορούσαν να επιτρέψουν στην αυτοκινητοβιομηχανία να προσαρμοστεί καλύτερα στις μελλοντικές προκλήσεις και να αμβλύνουν τα υπάρχοντα προβλήματα στον τομέα των πωλήσεων. Απαιτείται διέξοδος από την τρέχουσα κατάσταση, και οι δύο πλευρές της συζήτησης φαίνεται να συνειδητοποιούν ότι η αλλαγή είναι απαραίτητη.