Révolution de l'UE: à partir de l'âge de 18 ans, permis de conduire de camions pour les jeunes!
Révolution de l'UE: à partir de l'âge de 18 ans, permis de conduire de camions pour les jeunes!
Brüssel, Belgien - L'UE prévoit une réforme complète des réglementations de permis de conduire qui visent à augmenter la sécurité routière et à contrer le manque de conducteurs. L'objectif de la réforme est de réduire le nombre accru d'accidents dans lesquels plus de 20 000 personnes meurent chaque année dans l'UE. Les nouveaux règlements stipulent que les jeunes âgés de 18 ans et plus peuvent acquérir un permis de conduire de camion, tandis que les chefs de bus ne peuvent être achetés qu'à l'âge de 21 ans. Il sera également possible que les jeunes de 17 ans puissent conduire des camions ou des camionnettes sous la supervision d'un conducteur expérimenté. Cela rapporte kosmo .
La réforme est également l'introduction d'un permis de conduire numérique, qui devrait être reconnu dans tous les pays de l'UE d'ici la fin de 2030. Cependant, le permis de conduire physique reste valide. Les permis de conduire mis à jour pour les voitures et les motos seraient valables pendant 15 ans, tandis qu'un renouvellement sera nécessaire pour les permis de camion et de conducteur de bus tous les cinq ans. De plus, une période d'essai pour les débutants d'au moins deux ans est introduite, qui est associée à des réglementations plus strictes concernant l'abus d'alcool et de drogues.
Focus sur la sécurité routière et la sensibilisation aux risques
La réforme comprend également des mesures visant à améliorer la sécurité de la circulation, y compris les cours de formation pour une utilisation sécuritaire des téléphones portables et la conduite dans des conditions difficiles. Les conducteurs doivent être préparés à de véritables situations de circulation et aux risques des usagers de la route qui ont besoin de protection tels que les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de scooter. Cela fait partie d'un ensemble plus complet de sécurité de la circulation, qui a été présenté en mars 2023 et vise à ne pas enregistrer de trafic mort dans l'UE d'ici 2050, comme
Règlement et mise en œuvre des nouveaux règlements
L'accord préliminaire sur ce lancer de réforme doit toujours être approuvé par les représentants des États membres et du Parlement européen. Une fois la réforme en vigueur, la Commission de l'UE a 12 mois pour développer des normes techniques, suivies de 54 mois supplémentaires pour la mise en œuvre nationale. Dans l'ensemble, le package vise à renforcer la conscience de la capacité de conduite physique et mentale et à mobiliser les autorités nationales afin d'initier les campagnes de sensibilisation nécessaires, explique
Cette réforme pourrait représenter une étape importante pour améliorer la sécurité routière dans l'UE et prendre en compte les besoins de l'évolution de la société. L'accord attendu établit des impulsions claires pour une mobilité sûre et responsable de l'avenir.
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| Ort | Brüssel, Belgien |
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