Az EU új szabályokat tervez: Kevesebb kompenzáció a repülési késésekért!

Az EU új szabályokat tervez: Kevesebb kompenzáció a repülési késésekért!

2025. április 8 -án a légi utasok meglévő EU kompenzációs szabályai vannak a szélén. A fogyasztók védelmezői hevesen elutasítják a szabályok meglazításának terveit. Ezeknek a javaslatoknak olyan légitársaságokhoz vezethetnek, amelyeket a korábbi kompenzáció kb. 85% -ának már nem kellett fizetnie. Ezenkívül Brüsszelben egy új javaslatot tárgyalnak, amely három órás várakozási küszöböt kívánja emelni legalább öt órára. Ez az időszak akár tizenkét órára is kiterjedhet hosszú távú járatok során. Az utasok jelenleg 250 és 600 euró közötti kompenzációs kifizetésekre jogosultak, a repülés eltávolításától függően. Bécs.at

A megváltozott feltételekkel kapcsolatos információk a Lennoc szoftvercég adatelemzésén alapulnak, amelyet a ConsumenteNbond holland fogyasztóvédelmi szervezet nevében hoztak létre. A német szakértő, Jutta Gurkmann a Szövetségi Fogyasztói Központból (VZBV) hangsúlyozza a repülési utazók megfelelő szintű védelmének fontosságát. Felhívja a német kormányt, hogy az EU szintjén dolgozzon ezen jogok megőrzése és bővítése érdekében. A kompenzációs kérdésekben egy lépés hátrafelé nemcsak az utasoknak felelnek meg, hanem a repülési szolgáltatások alapvető romlásához is vezethetnek.

aktuális repülési utasok jogai

A VO (EC) 261/2004 sz. Utasjogi rendelete szerint az utasok jogosultak kompenzálni az EU vagy az EU-n kívüli légi út által biztosított három órás késéseket. A kompenzáció mennyisége a repülés távolságától függ:

• 1500 km -ig terjedő járatok: 250 euró
• 1500 km feletti járatok az EU -n belül vagy 1500 és 3500 km között: 400 euró
• 3500 km feletti járatok: 600 euró

Ha egy repülést törölnek, vagy több mint három órával késik, akkor a légitársaságok kötelesek tájékoztatni az utasokat jogaikról. Ez magában foglalja a támogatási szolgáltatásokat is, például az étkezést és a szállodai szállást hosszabb várakozási időtartamra. Európai szabványok és kihívások

Az utasok jogai vonatkoznak az EU repülőtérről származó összes járatra, függetlenül a légitársaságtól, valamint az EU-n kívüli országokból származó járatokra, feltéve, hogy azokat egy EU légitársaság hajtja végre. A rendeletek azonban nem alkalmazhatók, ha az utasok már az EU-n kívüli törvények szerint használtak szolgáltatásokat. Az EU 27 tagállamból áll, és a jogok relevánsak az izlandi, norvégiai és svájci járatokhoz is. europa.eu

Összefoglalva: az EU -ban a repülési utasok jogairól szóló vita kritikus fordulattal szembesül. Miközben a légitársaságokat kiejtik a rendeletek meglazításáért, a fogyasztók támogatói figyelmeztetik az utasok esetleges negatív következményeit. Még nem kell látni, hogy az EU kormányai ezek a szabványok megőrzését fogják -e állni.