EU planira nova pravila: Manje naknade za kašnjenje leta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zagovornici potrošača upozoravaju da novi planovi EU -a nadoknađuju kašnjenja leta: prava putnika u opasnosti.

EU planira nova pravila: Manje naknade za kašnjenje leta!

8. travnja 2025. postojeća pravila kompenzacije EU za zračne putnike nalaze se na rubu. Potrošački zaštitnici žestoko odbacuju planove za otpuštanje ovih propisa. Ovi bi prijedlozi mogli dovesti do aviokompanija koje oko 85% prethodne naknade više nije moralo plaćati. Pored toga, u Bruxellesu se raspravlja o novom prijedlogu, koji želi podići prag kompenzacije od tri sata čekanja na najmanje pet sati. To bi se razdoblje moglo produžiti i na dvanaest sati u letovima dugih udara. Putnici trenutno imaju pravo na naknadu plaćanja između 250 i 600 eura, ovisno o uklanjanju leta. Beč.at

Podaci o promijenjenim uvjetima temelje se na analizi podataka softverske tvrtke Lennoc, koja je stvorena u ime Nizozemske organizacije za zaštitu potrošača ConmensenBond. Njemački stručnjak Jutta Gurkmann iz Federalnog potrošačkog centra (VZBV) naglašava važnost odgovarajuće razine zaštite za putnike. Poziva njemačku vladu da radi na razini EU na očuvanje i širenje ovih prava. Korak unatrag u pitanjima kompenzacije ne samo da ispunjava putnike, već bi mogao dovesti i do temeljnog pogoršanja usluga leta.

Trenutačna prava putnika leta

Prema Pravilniku o pravima putnika VO (EC) br. 261/2004, putnici imaju pravo na naknadu za kašnjenja od tri sata koje pružaju EU ili ne-EU Air Ride. Količina kompenzacije ovisi o udaljenosti leta:

  • Letovi do 1500 km: 250 eura
  • Letovi preko 1500 km unutar EU ili ruta leta između 1500 i 3500 km: 400 eura
  • Letovi preko 3500 km: 600 eura

Ako se let otkaže ili ga odgađa više od tri sata, aviokompanije su dužne obavijestiti putnike o njihovim pravima. To također uključuje usluge podrške kao što su obroci i smještaj u hotelu za duže vrijeme čekanja. Europski standardi i izazovi

Prava putnika primjenjuju se na sve letove iz zračne luke EU, bez obzira na zrakoplovnu kompaniju, kao i za letove iz zemalja koje nisu EU, pod uvjetom da ih provodi zrakoplovna kompanija EU. Međutim, propisi nisu primjenjivi ako su putnici već koristili usluge prema zakonu koji nije EU. EU se sastoji od 27 država članica, a prava su također relevantna za letove s Islanda, Norveške i Švicarske. europa.eu

Ukratko, rasprava o pravima putnika u EU suočena je s ključnim zaokretom. Dok se zrakoplovne tvrtke izgovaraju za labavljenje propisa, zagovornici potrošača upozoravaju na moguće negativne posljedice za putnike. Ostaje za vidjeti hoće li se vlade u EU -u zalagati za očuvanje ovih standarda.