Framgång mot åldersdiskriminering: Inga hälsoprov för seniorer!

Framgång mot åldersdiskriminering: Inga hälsoprov för seniorer!

Spanien, Europa - Den 25 mars 2025 fortsätter EU att diskutera förordningarna för äldre förares lämplighet. Ett centralt ämne i de pågående samtalen är EU -kommissionens förslag att införa obligatoriska hälsotester för äldre förare. Detta förslag avvisades emellertid av de 27 medlemsstaterna för mer än ett år sedan och kan inte hittas i det sista avtalet mellan Europaparlamentet och medlemsstaterna. I detta sammanhang anses beslutet vara ett betydande steg mot åldersdiskriminering. Senior Citizens 'Association Ingrid Korosec beskriver avvisningen av de obligatoriska testerna som en bekräftelse av individuell körning, vilket enligt hennes åsikt beror på hälsotillståndet och inte på ålder.

Korosec betonar också att regeringsprogrammet tydligt säger att det inte bör finnas några obligatoriska körkortskontroller endast för äldre. Istället bör förarens personliga ansvar stärkas och stödet för självbedömning ska främjas. Resultaten av debatten om EU: s körkortskontroller motsvarar målen för det nuvarande koalitionsdokumentet, som kräver en differentierad syn på körbeteende.

förordningar om lämpligheten för att köra i EU

I Spanien, å andra sidan, är det nödvändigt att körkortet förlängs vart tionde år, med en förlängning som krävs var femte år från 65 år. Hälsotester är också avsedda här som inkluderar blodtryck, lungfunktion, syn och hörsel samt psykologiska och beteendemässiga frågor. Dessa skillnader i de nationella förordningarna illustrerar olika tillvägagångssätt inom EU för att bevilja trafiksäkerhet.

Mål och perspektiv på trafiksäkerhet

EU strävar efter det ambitiösa målet att inga fler vägdresser år 2050 med initiativet "Vision Zero". Som en del av detta inkluderar det nuvarande utkastet också hastighetsgränser och nattkörningsförbud för nybörjare och ett nytt körtest efter försöksperioden. Medan dessa åtgärder diskuteras i allmänheten, står medlemsstaterna inför utmaningen att hitta en balanserad reglering som respekterar både säkerhet på gatorna och rättigheterna för äldre trafikanter.

Den rättsliga ramen är med EU -länderna, vilket innebär att EU -medborgare måste förnya sitt körkort vart 15 år. De specifika villkoren hanteras emellertid mycket annorlunda, vilket fortsätter att göra genomförandet av förslagen komplicerade. Experter överväger en introduktion av nya förordningar för seniorer under de kommande åren som troligt, även om motståndet mot diskrimineringsperspektiv kvarstår.