Επιτυχία κατά των διακρίσεων ηλικίας: Δεν υπάρχουν εξετάσεις υγείας για ηλικιωμένους!

Στην Ισπανία, από την άλλη πλευρά, είναι απαραίτητο η άδεια οδήγησης να επεκτείνεται κάθε δέκα χρόνια, με επέκταση που απαιτείται κάθε πέντε χρόνια από 65 χρόνια. Οι δοκιμές υγείας προορίζονται επίσης εδώ που περιλαμβάνουν την αρτηριακή πίεση, τη λειτουργία των πνευμόνων, την όραση και την ακοή, καθώς και ψυχολογικές και συμπεριφορικές ερωτήσεις. Αυτές οι διαφορές στους εθνικούς κανονισμούς απεικονίζουν την ποικιλία των προσεγγίσεων εντός της ΕΕ για να χορηγήσουν ασφάλεια στην κυκλοφορία.

Στόχοι και προοπτικές της ασφάλειας της κυκλοφορίας

Η ΕΕ επιδιώκει τον φιλόδοξο στόχο του No More Roaddresses μέχρι το 2050 με την πρωτοβουλία "Vision Zero". Στο πλαίσιο αυτού, το τρέχον σχέδιο περιλαμβάνει επίσης όρια ταχύτητας και νυχτερινές απαγορεύσεις για τους αρχάριους οδηγούς και μια νέα δοκιμή οδήγησης μετά την δοκιμαστική περίοδο. Ενώ τα μέτρα αυτά συζητούνται στο ευρύ κοινό, τα κράτη μέλη αντιμετωπίζουν την πρόκληση να βρουν έναν ισορροπημένο κανονισμό που σέβεται τόσο την ασφάλεια στους δρόμους όσο και τα δικαιώματα των παλαιότερων χρηστών του δρόμου.

Το νομικό πλαίσιο είναι με τις χώρες της ΕΕ, πράγμα που σημαίνει ότι οι πολίτες της ΕΕ πρέπει να ανανεώνουν την άδεια οδήγησης κάθε 15 χρόνια το αργότερο. Ωστόσο, οι συγκεκριμένες προϋποθέσεις αντιμετωπίζονται πολύ διαφορετικά, γεγονός που συνεχίζει να καθιστά την εφαρμογή των προτάσεων περίπλοκες. Οι εμπειρογνώμονες θεωρούν ότι είναι πιθανή η εισαγωγή νέων κανονισμών για τους ηλικιωμένους τα επόμενα χρόνια, ακόμη και αν παραμένει η αντίσταση στις προοπτικές των διακρίσεων.