النجاح ضد التمييز العمري: لا توجد اختبارات صحية لكبار السن!

النجاح ضد التمييز العمري: لا توجد اختبارات صحية لكبار السن!

Spanien, Europa - في 25 مارس 2025 ، يواصل الاتحاد الأوروبي مناقشة اللوائح الخاصة بملاءمة السائقين الأكبر سناً. الموضوع الرئيسي في المحادثات الجارية هو اقتراح لجنة الاتحاد الأوروبي لإدخال اختبارات صحية إلزامية للسائقين الأكبر سناً. ومع ذلك ، تم رفض هذا الاقتراح من قبل الدول الأعضاء الـ 27 منذ أكثر من عام ولا يمكن العثور عليها في الاتفاق الأخير بين البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء. في هذا السياق ، يعتبر القرار خطوة مهمة ضد التمييز العمري. تصف رابطة كبار السن إنغريد كوروسيك رفض الاختبارات الإلزامية على أنها تأكيد لمحاسبة القيادة الفردية ، والتي تعتمد في رأيها على حالة الصحة وليس على العمر.

يؤكد

korosec أيضًا أن البرنامج الحكومي ينص بوضوح على أنه لا ينبغي أن يكون هناك أي ضوابط إلزامية لرياح القيادة لكبار السن فقط. بدلاً من ذلك ، يجب تعزيز المسؤولية الشخصية للسائقين ويتم الترويج لدعم التقييم الذاتي. تتوافق نتائج النقاش حول ضوابط ترخيص القيادة في الاتحاد الأوروبي مع أهداف ورقة الائتلاف الحالية ، والتي تدعو إلى عرض متميز لسلوك القيادة.

اللوائح على مدى ملاءمة القيادة في الاتحاد الأوروبي

على عكس الموقف الألماني ، الذي يرفض مثل هذه اللوائح على أنها تمييزية ، هناك بالفعل اختبارات الاستعداد للسائقين الأكبر سنا في بعض بلدان الاتحاد الأوروبي. وفقًا لتقرير من يجب على ZDF ، على سبيل المثال ، كبار السن في فينلندا من عمر 70 عامًا من العمر. يقيم هذا التقرير علامات العمر والأمراض والقدرة على مراقبة السائق.

في إسبانيا ، من ناحية أخرى ، من الضروري تمديد رخصة القيادة كل عشر سنوات ، مع تمديد مطلوب كل خمس سنوات من 65 عامًا. وتهدف الاختبارات الصحية أيضًا هنا التي تشمل ضغط الدم ووظيفة الرئة والرؤية والسمع وكذلك الأسئلة النفسية والسلوكية. توضح هذه الاختلافات في اللوائح الوطنية مجموعة متنوعة من الأساليب داخل الاتحاد الأوروبي لمنح السلامة المرورية.

أهداف ووجهات نظر السلامة المرورية

يتبع الاتحاد الأوروبي الهدف الطموح المتمثل في عدم وجود مزيد من الطرق بحلول عام 2050 بمبادرة "Vision Zero". كجزء من هذا ، يشتمل المسودة الحالية أيضًا على حدود السرعة وحظر القيادة الليلي للسائقين المبتدئين واختبار قيادة جديد بعد الفترة التجريبية. في حين تتم مناقشة هذه التدابير في عامة الناس ، تواجه الدول الأعضاء التحدي المتمثل في إيجاد لائحة متوازنة تحترم كل من الأمن في الشوارع وحقوق مستخدمي الطرق الأكبر سناً.

الإطار القانوني هو مع بلدان الاتحاد الأوروبي ، مما يعني أن مواطني الاتحاد الأوروبي يجب أن يجدد رخصة قيادتهم كل 15 عامًا على أبعد تقدير. ومع ذلك ، يتم التعامل مع الشروط المحددة بشكل مختلف تمامًا ، والتي تستمر في جعل تنفيذ المقترحات معقدة. ينظر الخبراء في إدخال لوائح جديدة لكبار السن في السنوات القادمة من المحتمل أن تكون محتملة ، حتى لو تبقى مقاومة وجهات نظر التمييز.

Details
OrtSpanien, Europa
Quellen

Kommentare (0)