Navio de pesca chinês de supostos piratas verificados em frente à Somália

Ein chinesisches Fischereischiff vor der Küste Somalias ist mutmaßlichen Piraten in die Hände gefallen. Die EU-Naval Force meldet einen Anstieg der Piraterie in der Region.
Um navio de pesca chinês na costa da Somália caiu nas mãos de supostos piratas. A força naval da UE relata um aumento na pirataria na região. (Symbolbild/DNAT)

Navio de pesca chinês de supostos piratas verificados em frente à Somália

e chinês O navio de pesca na costa da Somálias está sob o controle de supostos piratas, como uma união antipiracia da União Européia anunciada na quinta -feira.

Detalhes do ataque

O navio, com até 18 tripulantes, foi assumido pelos piratas suspeitos, alguns dos quais estavam armados com AK-47 e metralhadoras, de acordo com a Operação da Força Naval da União Européia Atalanta. O incidente foi classificado como assalto no mar e foi relatado que nenhum membro da tripulação foi violado.

Reação da comunidade internacional

A unidade marinha reagiu a um alarme da polícia na região semi-autônoma de Puntland, no nordeste da Somália, segundo a qual um navio chinês foi presumivelmente sequestrado na costa. Até agora, a China não respondeu à situação que ocorre em uma região importante para suas atividades marinhas no exterior para proteger os interesses expandidos do país na África e no Oriente Médio.

Esforços anti-pirataria da China

O Exército de Libertação do Povo da Marinha tem realizado anti-pirataria no Golfo de Aden, ao longo da costa norte de Somálias desde 2008. Essas operações fazem parte de uma estratégia fundamental para garantir rotas comerciais em vista da pirataria generalizada. A China administra sua única base militar no exterior em Dschibluti desde 2017, que também está localizada no chifre da África.

Desenvolvimentos atuais na pirataria

O último incidente se enquadra em uma fase em que a pirataria na região se levanta novamente, que fica quase importante rotas de remessa internacionais através do Canal de Suez e do Mar Vermelho. Este retorno da pirataria é respondido a interpretado, que é compreendido como uma retaliação de Israel. Esses ataques, que começaram no final do ano passado e aceitaram na primavera, afetaram o comércio global e enfraqueceram a atenção das unidades navais internacionais na região, segundo os observadores.

Estatísticas sobre pirataria

A cirurgia da UE Atalanta já registrou 19 ataques por piratas suspeitos-o número mais alto desde 2012. Segundo os dados das tropas que operam nas águas ao redor do chifre da África e do Oceano Índico Ocidental, isso ainda está longe dos 212 ataques em 2011.

O declínio na pirataria é geralmente atribuído aos esforços internacionais coordenados apoiados pela ONU, que também inclui a OTAN, a UE e os membros constantes do Conselho de Segurança da ONU, que ganhou importância a partir de 2008.

papel da China nas operações de segurança internacional

A força anti-pirataria da marinha chinesa começou em dezembro de 2008 com a implementação de missões que o acompanham no Golfo de Aden e na costa de Somálias depois que houve vários ataques aos navios chineses. Nesse ponto, o início dessa força -tarefa foi um passo nos esforços da China para usar sua crescente influência internacional e força econômica para resolver problemas internacionais compartilhados.

Desde então, o fuzileiro naval chinês realizou mais de 40 missões que o acompanha para navios internacionais e chineses na região, mas não se conectou a uma coalizão multinacional liderada pelos EUA que deveria proteger navios no Mar Vermelho contra os ataques houthi.

Cooperação com a Somália e a China

A cirurgia da UE Atalanta disse que estava em "contato constante" com as autoridades somalis e chinesas sobre o último incidente. A CNN pediu ao Ministério das Relações Exteriores da China e ao Ministério da Defesa Nacional para comentar.