Barco pesquero chino de presuntos piratas revisados frente a Somalia
Barco pesquero chino de presuntos piratas revisados frente a Somalia
an chino El barco de pesca frente a la costa de Somalias está bajo el control de los presuntos piratas, como una unidad antipraracal de la Unión Europea anunciada el jueves.
Detalles del ataque
El barco, con hasta 18 miembros de la tripulación, fue asumido por los piratas sospechosos, algunos de los cuales estaban armados con AK-47 y ametralladoras, según la Operación de la Fuerza Naval de la Unión Europea Atalanta. El incidente se clasificó como un robo en el mar, y se informó que no se violó ningún miembro de la tripulación.
Reacción de la comunidad internacional
La unidad marina reaccionó a una alarma de la policía en la región semiautónoma de Puntland en el noreste de Somalia, según la cual un barco chino fue secuestrado en la costa. Hasta ahora, China no ha respondido a la situación que tiene lugar en una región clave para sus actividades marinas en el extranjero para proteger los intereses ampliados del país en África y el Medio Oriente.
Los esfuerzos de la antipiratería marina de China
El Ejército de Liberación Popular de la Marina ha llevado a cabo la antipiratería en el Golfo de Aden a lo largo de la costa norte de Somalias desde 2008. Estas operaciones son parte de una estrategia fundamental para asegurar las rutas comerciales en vista de la piratería generalizada. China ha estado dirigiendo su única base militar en el extranjero en Dschibuti desde 2017, que también se encuentra en el Cuerno de África.
desarrollos actuales en piratería
El último incidente cae en una fase en la que la piratería en la región aumenta nuevamente, que es casi importante rutas de envío internacionales a través del Canal de Suez y el Mar Rojo. Este retorno de la piratería se responde a interpretado, que se informa como una retaliación para Israel contra Hamas en la franja de Gaza. Estos ataques, que comenzaron a fines del año pasado y aceptados en la primavera, afectaron el comercio global y debilitaron la atención de las unidades navales internacionales en la región, según los observadores.
Estadísticas sobre piratería
La cirugía de la UE Atalanta ya registró 19 ataques por piratas sospechosos, el número más alto desde 2012. Según los datos de las tropas que operan en las aguas alrededor del Cuerno de África y el Océano Índico occidental, esto aún está lejos de los 212 ataques en 2011.
La disminución de la piratería generalmente se atribuye a los esfuerzos internacionales coordinados respaldados por la ONU, que también incluye la OTAN, la UE y los miembros constantes del Consejo de Seguridad de la ONU, que ganaron importancia de 2008.
El papel de China en las operaciones de seguridad internacionales
La fuerza antipiratería de la Armada china comenzó en diciembre de 2008 con la implementación de misiones adjuntas en el Golfo de Aden y fuera de la costa de Somalias después de que hubo una serie de ataques contra barcos chinos. En este punto, el comienzo de este grupo de trabajo fue un paso en los esfuerzos de China para utilizar su creciente influencia internacional y su fuerza económica para resolver problemas internacionales compartidos.
Desde entonces, el marine chino ha llevado a cabo más de 40 misiones acompañantes para barcos internacionales y chinos en la región, pero no se conectó con una coalición multinacional dirigida por los Estados Unidos que se suponía que protegería los barcos en el Mar Rojo contra los ataques hutíes.
Cooperación con Somalia y China
La cirugía de la UE Atalanta dijo que estaba en "contacto constante" con las autoridades somalíes y chinas con respecto al último incidente. CNN solicitó al Ministerio de Asuntos Exteriores de China y al Ministerio de Defensa Nacional que comentara.
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