中国的电子车出口2025年：关税和价格战争压力行业！

中国的电动汽车出口正面临停滞的增长预测。根据行业协会CPCA CUI Dongshu的秘书长的说法，预计2025年电动汽车出口不会增加。相反，预计整个中国汽车出口的增长幅度将增长10％。在2024年，电气和混合动力汽车的出口量比上一年增加了24.3％，这些驱动器类别的出口车总计129万。

中国电子车出口的一个关键问题是欧盟对中国生产的电动汽车提出的关税。去年，欧盟决定增加尤其影响中国品牌的其他关税。德国汽车行业对此进行了严格的关税，并担心可能的对策。为了应对海关限制，北京对白兰地和猪肉等产品进行了反倾销检查。

市场变化和贸易冲突问题

Swrussisch汽车行业也被视为中国制造商的问题领域，因为预计那里不会增长。由于乌克兰战争，由于西方制裁，俄罗斯对中国汽车制造商变得很重要。此外，中国电子车领域的一场激烈价格战意味着许多制造商目前无法用电动汽车获利。

欧盟还计划对中国进行竞争性检查，这是由于电动汽车补贴的市场扭曲。这项考试可能需要到2024年夏天，并且已经引起人们对可能的贸易冲突的关注，尤其是在德国汽车行业中，该行业与中国市场大量涉及。欧盟委员会主席Ursula von der Leyen描述了惩罚性关税的引入，因为中国电动汽车比欧洲车型便宜20％。

中国对欧盟的计划做出了反应，名称为“空白保护主义”，并考虑了可能的对策对欧洲产品的额外关税或对电子产品组件的出口限制。德国汽车行业，宝马和梅赛德斯等公司在中国大量参与其中，需要对市场的安全框架条件。

情况是指贸易战的可能升级，这可能会对欧盟和中国造成负面影响。未来的谈判可能会采用类似的方法来对太阳能电池的早期讨论进行类似的讨论，在这种讨论中，最低价格避免了惩罚性关税。