Audi oprește toate livrările către SUA - Tarife de la Trump!

Audi oprește toate livrările către SUA - Tarife de la Trump!

USA - Audi a angajat inițial livrarea de vehicule în SUA din cauza tarifelor recent introduse ale președintelui american Donald Trump. Într -o scrisoare către dealeri, purtătorul de cuvânt al companiei a confirmat că toate vehiculele care au venit în SUA după 2 aprilie și nu vor fi predate deocamdată dealerilor. Dealerii trebuie să se concentreze acum pe reducerea inventarului lor, relatează oe24 .

Audi are în prezent peste 37.000 de mașini în stoc în Statele Unite, ceea ce este suficient timp de aproximativ două luni. Este demn de remarcat faptul că Audi nu are propria sa facilitate de producție în SUA și depinde de import. Bestseller -ul din SUA Q5 este fabricat în fabrica Audi din Mexic, în timp ce alte modele provin din Germania, Ungaria și Slovacia. Compania -mamă Volkswagen a informat, de asemenea, retailerii americani despre posibilele costuri suplimentare care ar putea rezulta din creșterile vamale. Livrarea vehiculelor cu trenul din Mexic și porturile americane a fost oprită temporar pentru a reacționa la noile condiții.

noi reglementări vamale în SUA

Din 3 aprilie, un volum de 25 % se va aplica importurilor auto în SUA, pe lângă impozitele existente de 2,5 %. Acest regulament face parte din strategia lui Trump de a consolida Statele Unite ca site de producție și de a reduce deficitele comerciale. Din mai, 150 de categorii de piese auto sunt, de asemenea, afectate de noile suprataxe vamale, care ar putea crește semnificativ costurile pentru vehiculele importate și piesele lor. Conform tagesschau , aproape jumătate din vehiculele vândute în SUA sunt importate, ceea ce ar putea crește efectele tarifare

Decizia lui Audi este un rezultat direct al măsurilor politice ale lui Trump, care critică, de asemenea, tarifele ridicate ale UE asupra mașinilor din SUA. Președintele Comisiei UE, Ursula von der Leyen, a regretat deja regretul cu privire la introducerea acestor tarife și a subliniat efectele negative asupra companiilor și consumatorilor. Hildegard Müller, președintele Asociației industriei auto (VDA), descrie tariful ca un semnal fatal pentru comerțul liber și solicită negocieri între Statele Unite și UE. Institutul Kiel pentru economia globală estimează că efectele pe termen scurt asupra produsului intern brut german (PIB) ar putea fi de aproximativ 0,18 %.

Audi și viitorul în SUA

Situația prezintă Audi cu mari provocări, deoarece nu numai că trebuie să se ocupe de suprapunerea vehiculelor, ci și de schimbarea condițiilor cadru ale comerțului internațional. Decizia de a opri toate livrările de vehicule ar putea avea efecte pe termen lung asupra poziției de piață a Audi în SUA. Nu numai dealerii, ci și consumatorii trebuie să se adapteze la un preț incert, care trebuie specificat până la mijlocul -aprilie.

În opinia generală, producătorii de automobile germane, inclusiv Audi, trebuie să se adapteze la un mediu comercial în schimbare rapidă, urmărind în același timp interesele clienților și dealerilor lor. Presiunea asupra industriei auto ar putea continua să crească pe măsură ce presiunea politicii externe din utilizarea strategică a tarifelor, așa cum a prevăzut experții. Lunile următoare ar putea fi decisive pentru modul în care se va dezvolta situația și ce măsuri vor lua companiile pentru a face față noilor provocări.

Details
OrtUSA
Quellen

Kommentare (0)