Audi stopt alle leveringen aan de VS - tarieven van Trump!
Audi stopt alle leveringen aan de VS - tarieven van Trump!
USA - Audi huurde aanvankelijk de levering van voertuigen aan de VS in vanwege de nieuw geïntroduceerde tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump. In een brief aan de dealers bevestigde de woordvoerster van het bedrijf dat alle voertuigen die na 2 april naar de VS kwamen en voorlopig niet aan de dealers zullen worden overgedragen. Dealers moeten zich nu concentreren op het verminderen van hun inventaris, rapporten oe24 .
Audi heeft momenteel meer dan 37.000 auto's op voorraad in de Verenigde Staten, wat voldoende is voor ongeveer twee maanden. Het is vermeldenswaard dat Audi niet zijn eigen productiefaciliteit in de VS heeft en afhankelijk is van import. De Amerikaanse bestseller Q5 is vervaardigd in de Audi -fabriek in Mexico, terwijl andere modellen uit Duitsland, Hongarije en Slowakije komen. Het moederbedrijf Volkswagen heeft Amerikaanse retailers ook geïnformeerd over mogelijke extra kosten die kunnen voortvloeien uit de douane toenemen. De levering van voertuigen per trein vanuit Mexico en Amerikaanse havens werd tijdelijk gestopt om te reageren op de nieuwe omstandigheden.
Nieuwe douanevoorschriften in de VS
Vanaf 3 april is een volume van 25 % van toepassing op auto -import naar de VS naast de bestaande belastingen van 2,5 %. Deze verordening maakt deel uit van de strategie van Trump om de Verenigde Staten te versterken als een productielite en om handelstekorten te verminderen. Vanaf mei worden 150 categorieën auto -onderdelen ook beïnvloed door de nieuwe douane -toeslag, die de kosten voor geïmporteerde voertuigen en hun onderdelen aanzienlijk zou kunnen verhogen. Volgens Tagesskschau , bijna de helft van de verkochte voertuigen in de VS worden geïmporteerd, die de effecten van de tarieven op beide de dealers en consumenten kunnen vergroten.
De beslissing van Audi is een direct gevolg van de politieke maatregelen van Trump, die ook kritiek hebben op de hoge EU -tarieven voor Amerikaanse auto's. EU -president -president Ursula von der Leyen heeft al spijt gehad van de introductie van deze tarieven en benadrukt de negatieve effecten op bedrijven en consumenten. Hildegard Müller, president van de Association of the Automotive Industry (VDA), beschrijft het tarief als een fataal signaal voor vrijhandel en roept op tot onderhandelingen tussen de Verenigde Staten en de EU. Het Kiel Instituut voor de wereldeconomie schat dat de korte -termijneffecten op het Duitse bruto binnenlands product (BBP) ongeveer 0,18 %kunnen zijn.
Audi en de toekomst in de VS
De situatie presenteert Audi met grote uitdagingen omdat ze niet alleen te maken hebben met overhang op voertuigen, maar ook de veranderende kaderomstandigheden van internationale handel. De beslissing om alle leveringen van het voertuig te stoppen, zou langetermijneffecten kunnen hebben op de marktpositie van Audi in de VS. Niet alleen de dealers, maar ook consumenten moeten zich aanpassen aan een onzekere prijzen, die halverwege het april moet worden gespecificeerd.
In het algemeen moeten Duitse autofabrikanten, waaronder Audi, zich aanpassen aan een snel veranderende handelsomgeving, terwijl ze tegelijkertijd de belangen van hun klanten en dealers in de gaten houden. De druk op de auto -industrie zou kunnen blijven toenemen als druk van het buitenlands beleid door het strategische gebruik van tarieven, zoals voorspeld door experts. De komende maanden kunnen beslissend zijn voor hoe de situatie zich zal ontwikkelen en welke maatregelen de bedrijven zullen nemen om de nieuwe uitdagingen aan te gaan.Details | |
---|---|
Ort | USA |
Quellen |
Kommentare (0)