Audi ferma tutte le consegne negli Stati Uniti - tariffe da Trump!

Audi ferma tutte le consegne negli Stati Uniti - tariffe da Trump!

USA - Audi inizialmente ha assunto la consegna di veicoli negli Stati Uniti a causa delle tariffe appena introdotte del presidente degli Stati Uniti Donald Trump. In una lettera ai rivenditori, il portavoce della compagnia ha confermato che tutti i veicoli che sono arrivati ​​negli Stati Uniti dopo il 2 aprile e non saranno consegnati ai rivenditori per il momento. I rivenditori devono ora concentrarsi sulla riduzione del loro inventario, rapporti oe24 .

Audi attualmente ha oltre 37.000 auto in magazzino negli Stati Uniti, il che è sufficiente per circa due mesi. Vale la pena notare che Audi non ha una propria struttura di produzione negli Stati Uniti e dipende dall'importazione. Il bestseller Q5 degli Stati Uniti è prodotto nello stabilimento Audi in Messico, mentre altri modelli provengono da Germania, Ungheria e Slovacchia. La società madre Volkswagen ha inoltre informato i rivenditori statunitensi sui possibili costi aggiuntivi che potrebbero derivare dagli aumenti doganali. La consegna di veicoli in treno dal Messico e dai porti statunitensi è stata temporaneamente fermata per reagire alle nuove condizioni.

Nuove normative doganali negli Stati Uniti

Dal 3 aprile, un volume del 25 % si applicherà alle importazioni di auto negli Stati Uniti oltre alle tasse esistenti del 2,5 %. Questo regolamento fa parte della strategia di Trump per rafforzare gli Stati Uniti come sito di produzione e ridurre i deficit commerciali. Da maggio, 150 categorie di parti auto sono interessate anche dal nuovo supplemento doganale, che potrebbe aumentare significativamente i costi per i veicoli importati e le loro parti. Secondo takesschau , quasi la metà dei veicoli venduti sono importati negli Stati Uniti, che potrebbero aumentare gli effetti delle tariffe su entrambi i negozi.

La decisione di Audi è il risultato diretto delle misure politiche di Trump, che critica anche le alte tariffe dell'UE sulle auto statunitensi. Il presidente della Commissione dell'UE Ursula von der Leyen si è già rammaricato per l'introduzione di queste tariffe e ha sottolineato gli effetti negativi su aziende e consumatori. Hildegard Müller, presidente dell'Associazione dell'industria automobilistica (VDA), descrive la tariffa come un segnale fatale per il libero scambio e richiede negoziati tra gli Stati Uniti e l'UE. Il Kiel Institute for the Global Economy stima che gli effetti a breve termine sul prodotto interno lordo tedesco (PIL) potrebbero essere di circa lo 0,18 %.

Audi e il futuro negli Stati Uniti

La situazione presenta audi grandi sfide perché non solo devono affrontare lo sbalzo sui veicoli, ma anche le mutevoli condizioni del quadro del commercio internazionale. La decisione di fermare tutte le consegne dei veicoli potrebbe avere effetti a lungo termine sulla posizione di mercato di Audi negli Stati Uniti. Non solo i rivenditori, ma anche i consumatori devono adattarsi a un prezzo incerto, che deve essere specificato entro il medio aprile.