Audi detiene todas las entregas a los Estados Unidos: ¡aranceles de Trump!

Audi detiene todas las entregas a los Estados Unidos: ¡aranceles de Trump!

USA - Audi inicialmente contrató la entrega de vehículos a los EE. UU. Debido a las tarifas recién presentadas del presidente estadounidense Donald Trump. En una carta a los concesionarios, la portavoz de la compañía confirmó que todos los vehículos que llegaron a los Estados Unidos después del 2 de abril y no serán entregados a los concesionarios por el momento. Los distribuidores ahora deben concentrarse en reducir su inventario, informes OE24 .

Audi actualmente tiene más de 37,000 automóviles en stock en los Estados Unidos, lo cual es suficiente durante aproximadamente dos meses. Vale la pena señalar que Audi no tiene su propia instalación de producción en los Estados Unidos y depende de la importación. El bestseller Q5 de los Estados Unidos se fabrica en la planta Audi en México, mientras que otros modelos provienen de Alemania, Hungría y Eslovaquia. La empresa matriz Volkswagen también ha informado a los minoristas estadounidenses sobre posibles costos adicionales que podrían resultar de los aumentos aduaneros. La entrega de vehículos en tren desde México y los puertos estadounidenses se detuvo temporalmente para reaccionar ante las nuevas condiciones.

nuevas regulaciones aduaneras en los EE. UU.

A partir del 3 de abril, se aplicará un volumen del 25 % a las importaciones automotrices a los EE. UU. Además de los impuestos existentes del 2.5 %. Esta regulación es parte de la estrategia de Trump para fortalecer a los Estados Unidos como un sitio de producción y reducir los déficits comerciales. A partir de mayo, las 150 categorías de autopartes también se ven afectadas por el nuevo recargo aduanero, lo que podría aumentar significativamente los costos de los vehículos importados y sus piezas. De acuerdo con tagesschau , casi la mitad de los vehículos vendidos en los EE. UU. Se importan, lo que podría aumentar los efectos de las tarifas en los comerciantes y los consumidores.

La decisión de Audi es un resultado directo de las medidas políticas de Trump, que también critica los altos aranceles de la UE por los automóviles estadounidenses. El presidente de la Comisión de la UE, Ursula von der Leyen, ya se arrepintió de arrepentirse de la introducción de estas tarifas y enfatizó los efectos negativos en las empresas y los consumidores. Hildegard Müller, presidente de la Asociación de la Industria Automotriz (VDA), describe la tarifa como una señal fatal para el libre comercio y requiere negociaciones entre los Estados Unidos y la UE. El Instituto Kiel para la Economía Global estima que los efectos a corto plazo en el producto interno bruto alemán (PIB) podrían ser de aproximadamente 0.18 %.

Audi y el futuro en los EE. UU.

La situación presenta a Audi grandes desafíos porque no solo tienen que lidiar con el voladizo en los vehículos, sino también las condiciones cambiantes de marco del comercio internacional. La decisión de detener todas las entregas de vehículos podría tener efectos a largo plazo en la posición del mercado de Audi en los Estados Unidos. No solo los distribuidores, sino también los consumidores tienen que adaptarse a un precio incierto, que se especificará a mediados de abril.