Η Audi σταματά όλες τις παραδόσεις στις ΗΠΑ - τιμολόγια από το Trump!
Η Audi σταματά όλες τις παραδόσεις στις ΗΠΑ - τιμολόγια από το Trump!
USA - Η Audi προσέλαβε αρχικά την παράδοση οχημάτων στις ΗΠΑ λόγω των νεοαποκτηθέντων τιμολογίων του Προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump. Σε επιστολή προς τους αντιπροσώπους, η εκπρόσωπος της εταιρείας επιβεβαίωσε ότι όλα τα οχήματα που ήρθαν στις ΗΠΑ μετά τις 2 Απριλίου και δεν θα παραδοθούν προς τους αντιπροσώπους προς το παρόν. Οι αντιπρόσωποι πρέπει τώρα να επικεντρωθούν στη μείωση του αποθέματός τους, αναφέρει oe24 .
Η Audi έχει επί του παρόντος πάνω από 37.000 αυτοκίνητα σε απόθεμα στις Ηνωμένες Πολιτείες, το οποίο επαρκεί για περίπου δύο μήνες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Audi δεν διαθέτει τη δική του παραγωγή στις ΗΠΑ και εξαρτάται από την εισαγωγή. Το Bestseller Q5 των ΗΠΑ κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Audi στο Μεξικό, ενώ άλλα μοντέλα προέρχονται από τη Γερμανία, την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Η μητρική εταιρεία Volkswagen ενημέρωσε επίσης τους λιανοπωλητές των ΗΠΑ σχετικά με πιθανές πρόσθετες δαπάνες που θα μπορούσαν να προκύψουν από τις αυξήσεις των τελωνείων. Η παράδοση οχημάτων με τρένο από το Μεξικό και τα λιμάνια των ΗΠΑ σταμάτησε προσωρινά για να αντιδράσει στις νέες συνθήκες.
Νέοι τελωνειακοί κανονισμοί στις ΗΠΑ
Από τις 3 Απριλίου, ένας όγκος 25 % θα ισχύει για τις εισαγωγές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, εκτός από τους υφιστάμενους φόρους 2,5 %. Αυτός ο κανονισμός αποτελεί μέρος της στρατηγικής του Trump για την ενίσχυση των Ηνωμένων Πολιτειών ως χώρου παραγωγής και για τη μείωση των εμπορικών ελλειμμάτων. Από τον Μάιο, 150 κατηγορίες εξαρτημάτων αυτοκινήτων επηρεάζονται επίσης από τη νέα φόρτιση των τελωνείων, η οποία θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά το κόστος για τα εισαγόμενα οχήματα και τα μέρη τους. Σύμφωνα με το tagesschau Σχεδόν τα μισά από τα οχήματα που πωλούνται στις ΗΠΑ εισάγονται, τα οποία θα μπορούσαν να αυξήσουν τα αποτελέσματα των τιμών και στους δύο προσδιοριστές και τους καταναλωτές.
Η απόφαση του Audi είναι άμεσο αποτέλεσμα των πολιτικών μέτρων του Trump, τα οποία επικρίνουν επίσης τα υψηλά τιμολόγια της ΕΕ στα αμερικανικά αυτοκίνητα. Ο Πρόεδρος της Επιτροπής της ΕΕ Ursula von der Leyen έχει ήδη λύπει τη λύπη της για την εισαγωγή αυτών των τιμολογίων και υπογράμμισε τις αρνητικές επιπτώσεις στις εταιρείες και τους καταναλωτές. Ο Hildegard Müller, Πρόεδρος της Ένωσης της Αυτοκινητοποίησης (VDA), περιγράφει το τιμολόγιο ως θανατηφόρο σήμα για το ελεύθερο εμπόριο και τις προσκλήσεις διαπραγματεύσεων μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της ΕΕ. Το Ινστιτούτο Kiel για την Παγκόσμια Οικονομία εκτιμά ότι οι βραχυπρόθεσμες επιπτώσεις στο γερμανικό ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕΠ) θα μπορούσαν να είναι περίπου 0,18 %.
Audi και το μέλλον στις ΗΠΑ
Η κατάσταση παρουσιάζει την Audi με μεγάλες προκλήσεις, επειδή όχι μόνο πρέπει να αντιμετωπίσει την προεξοχή των οχημάτων, αλλά και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες πλαισίου του διεθνούς εμπορίου. Η απόφαση να σταματήσει όλες οι παραδόσεις των οχημάτων θα μπορούσε να έχει μακροχρόνιες επιπτώσεις στη θέση της αγοράς της Audi στις ΗΠΑ. Όχι μόνο οι αντιπρόσωποι, αλλά και οι καταναλωτές πρέπει να προσαρμοστούν σε μια αβέβαιη τιμολόγηση, η οποία πρέπει να καθοριστεί από τα μέσα -Απριλίου.
Στη συνολική άποψη, οι γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Audi, πρέπει να προσαρμοστούν σε ένα ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον συναλλαγών, ενώ παράλληλα παρακολουθούν τα συμφέροντα των πελατών και των αντιπροσώπων τους. Η πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να συνεχίσει να αυξάνεται ως πίεση εξωτερικής πολιτικής από τη στρατηγική χρήση των τιμολογίων, όπως προβλέπεται από τους ειδικούς. Οι επόμενοι μήνες θα μπορούσαν να είναι αποφασιστικοί για το πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση και ποια μέτρα θα κάνουν οι εταιρείες για να αντιμετωπίσουν τις νέες προκλήσεις.Details | |
---|---|
Ort | USA |
Quellen |
Kommentare (0)