Οι κυρώσεις του Trump κατά της ζημίας της Ρωσίας στην αμερικανική οικονομία

Οι κυρώσεις του Trump κατά της ζημίας της Ρωσίας στην αμερικανική οικονομία

Αυτή την εβδομάδα ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump έθεσε μια νέα περίοδο για να μετακινήσει τη Ρωσία στην ειρήνη στην Ουκρανία: οι χώρες που συνεχίζουν να αγοράζουν πετρέλαιο από τη Μόσχα πρόκειται να καταληφθούν με νέα τιμολόγια. Η ειδική του Trump που αποστέλλεται στον Steve Witkoff θα ταξιδέψει στη Ρωσία την Τετάρτη πριν από την προθεσμία θα διεξαχθεί αργότερα αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με επίσημο εκπρόσωπο του Λευκού Οίκου.

Οι επιπτώσεις στην οικονομία των ΗΠΑ

Εάν η ειρήνη στην Ουκρανία συνεχίσει να αποδειχθεί μακριά και το Trump εφαρμόζει το σχέδιό της, το νέο μέτρο θα μπορούσε να επιβαρύνει σημαντικά την αμερικανική οικονομία σύμφωνα με τους αναλυτές. Οι υψηλότερες τιμές καταναλωτή, τα χαμηλότερα περιθώρια κέρδους για τις αμερικανικές εταιρείες και ενδεχομένως η αύξηση των τιμών του πετρελαίου θα μπορούσαν να είναι οι συνέπειες. Ο Clayton Seigle, ανώτερος συνεργάτης της ενέργειας και της γεωπολιτικής στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών, σημείωσε: «Η τιμωρία των χωρών που εξακολουθούν να λαμβάνουν μεγάλα ποσά ρωσικής ενέργειας θα βλάψουν αισθητά την αμερικανική οικονομία».

Τελωνειακά σχέδια του Trump και τα αποτελέσματά τους

Το Trump είχε ανακοινώσει τον περασμένο μήνα για να αυξήσει δύο φορές τα υψηλότερα τιμολόγια 100% στους αγοραστές του ρωσικού πετρελαίου εάν ο ρωσικός ομόλογός του, Βλαντιμίρ Πούτιν, δεν πέτυχε ειρήνη με την Ουκρανία εντός 50 ημερών. Αυτή η περίοδος έχει πλέον προωθηθεί αυτή την εβδομάδα. Τα τιμολόγια θα ισχύουν κυρίως για τις εισαγωγές από την Ινδία και την Κίνα, οι οποίες δεν είναι μόνο σημαντικοί αγοραστές του ρωσικού πετρελαίου, αλλά είναι επίσης μεταξύ των μεγαλύτερων εμπορικών εταίρων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πέρυσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν συνολικά 526 δισεκατομμύρια δολάρια και από τις δύο χώρες.

Ο ρόλος της Ρωσίας στην αγορά πετρελαίου

Και οι δύο ασιατικές χώρες έχουν αυξήσει τις αγορές τους από το ρωσικό αργό πετρέλαιο από την αρχή της πλήρους εισβολής της Ουκρανίας από τη Ρωσία το 2022, πράγμα που σήμαινε ότι οι τιμές έχουν μειωθεί αφού οι δυτικές χώρες μείωσαν σημαντικά τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου. Σύμφωνα με τη Vortexa, μια εταιρεία δεδομένων για την ενεργειακή βιομηχανία, η Ρωσία αντιπροσωπεύει τώρα το 13,5% των εισαγωγών αργού πετρελαίου της Κίνας - σημαντικά περισσότερο από ό, τι πριν από τον πόλεμο, όπου αυτό το μερίδιο ήταν μόνο 7,7%. Η Ινδία τώρα αποκτά περισσότερο αργό πετρέλαιο από τη Ρωσία παρά από οποιαδήποτε άλλη χώρα και το ρωσικό πετρέλαιο το 36% της ινδικής αγοράς.

Κίνδυνοι και προκλήσεις

Σε αυτό το υπόβαθρο, ο Trump ανέφερε ότι θέλει να αυξήσει τα τιμολόγια "πολύ σημαντικά" για να καταπολεμήσει τη ζήτηση της Ινδίας για ρωσικό πετρέλαιο. Συγκεκριμένα, πρόσθετα τιμολόγια για τα κινεζικά αγαθά θα μπορούσαν να αυξήσουν τις τιμές για καταναλωτικά αγαθά στις ΗΠΑ, όπως τα iPhones. Ο Giovanni Staunovo, αναλυτής πρώτων υλών της UBS Weatth Management, τόνισε: "Ο καταναλωτής των ΗΠΑ θα είναι αναστατωμένος γι 'αυτό". Αυτές οι ανησυχίες θα μπορούσαν να οδηγήσουν στο Trump για να ακυρώσουν γρήγορα τα ποινικά μέτρα μετά την εισαγωγή τους.

Η αντίδραση στην αγορά πετρελαίου

Μια παρέμβαση στα έσοδα από το πετρέλαιο της Ρωσίας που προκλήθηκαν από δευτερεύοντα τιμολόγια θα μπορούσε επίσης να εμποδίσει τη ροή του πετρελαίου στις παγκόσμιες αγορές, όπου καθορίζονται οι τιμές. Ο Staunovo υποστηρίζει ότι "η Ρωσία είναι πολύ μεγάλη για να αποτύχει". Η Ρωσία εξάγει 7 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και εξελιγμένα προϊόντα κάθε μέρα που είναι δύσκολο να αντικατασταθούν. Αυτές οι παγκόσμιες τιμές είναι επίσης σημαντικές για τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς η χώρα εξακολουθεί να εισάγει σημαντική ποσότητα αργού πετρελαίου παρά την τεράστια παραγωγή πετρελαίου. Η τιμή του πετρελαίου Brent, ένα σημαντικό σημείο αναφοράς, διαπραγματεύθηκε πάνω από 65 δολάρια ανά βαρέλι την Τρίτη.

Εάν το Trump εισάγει πραγματικά δευτερεύοντα τιμολόγια, δεν θα μπορούσαν να είναι τόσο υψηλά όσο αρχικά υποδεικνύεται. Η Seigle πιστεύει ότι πολύ χαμηλότερες ποινές από 10% σε 30% θα είχαν "μεγαλύτερο βάρος" και οι χώρες θα μπορούσαν να ενθαρρύνουν τις χώρες να διαφοροποιήσουν την προσφορά πετρελαίου τους. "Οι δρακόντιες προτάσεις απλώς θεωρούνται ως μπλόφα - επειδή βλάπτουν τις ΗΠΑ όσο και τις άλλες χώρες", δήλωσε ο Seigle.

Kommentare (0)