Uus turg: Porsche revolutsiooniks traadita tehnoloogiaga laadimine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche esitleb 2026. aastal Münchenis asuvas IAA mobiilsuses 2025 uue Cayenne Electricu uuenduslikku traadita laadimissüsteemi.

Porsche präsentiert 2026 ein innovatives kabelloses Ladesystem für den neuen Cayenne Electric auf der IAA Mobility 2025 in München.
Porsche esitleb 2026. aastal Münchenis asuvas IAA mobiilsuses 2025 uue Cayenne Electricu uuenduslikku traadita laadimissüsteemi.

Uus turg: Porsche revolutsiooniks traadita tehnoloogiaga laadimine!

Elektrisõidukite laadimise tulevik on kujunemas Porsche uue induktiivse laadimissüsteemi eelseisva turuletoomisega. [Oekonews] andmetel asendab parkimiskohta paigaldatud põrandaplaat traditsioonilisi seinakaste ja kaableid, muutes laadimise sõidukite omanikele palju mugavamaks. Süsteem, mis saavutab muljetavaldava laadimisvõimsuse kuni 11 kW, integreeritakse algselt uude täielikku elektrilisesse Cayenne'i põlvkonda.

Uuendusliku laadimissüsteemi efektiivsus on kuni 90 protsenti, mis tähendab, et sõiduki laadimiseks kasutatakse tegelikult suurt osa kulutatud energiast. Põhiplaadi saab paigaldada garaažidesse, autokattesse või avatud seintele. Lisaks tagavad liikumise ja võõrkeha tuvastamine täiendava turvalisuse, katkestades laadimisprotsessi automaatselt, kui näete elavat olendit või metallist objekti.

Mugav kasutamine ja värskendused

Uue tehnoloogia teine ​​praktiline omadus on LTE ja WLAN -mooduli integreerimine, mis võimaldab kaugvärskendusi läbi viia. See ei muuda süsteemi mitte ainult tulevikukindlaks, vaid ka kasutajasõbralikuks, kuna näiteks minu Porsche rakendust saab kasutada laadimisprotsesside jälgimiseks ja mitme sõiduki autentimiseks. Alusplaadi tugev konstruktsioon muudab selle ilmastikukindlaks ja seetõttu ideaalseks aastaringseks kasutamiseks.

Traadita laadimisplaadi müük algab Euroopas 2026. aastal ning see toimub Porsche keskuste ja veebipoe kaudu. IAA mobiilsuses 2025, mis toimub 9.-14. septembril, esitatakse IAA mobiilsuses 2025, mis on valmistatud pilkupüüdva fooliumiga. Seal kuulutatakse välja ka uue Cayenne Electricu maailma esilinastus, mille kiire alalisvoolu laadimise väljund on kuni 400 kW, mis määratleb võrdlusaluse kiire laadimise jaoks.

Induktiivne laadimine ülevaates

Induktiivne laadimine pole oluline mitte ainult erasektori jaoks, vaid seda võiks kasutada ka ärisektoris. [Vattenfall] rulliprojekti osana uuritakse tiheda liikluse elektrifitseerimist, logistikakeskustes testitakse waarbij induktiivset laadimist. Laadimise ja mahalaadimise ajal elektriveokite laadimise võimalus on selge eelis, kuna tavapäraseid laadimisseadmeid võivad sõidukid sageli kahjustada.

Induktiivne laadimine on praktiline lahendus, eriti veoautode jaoks, mis liiguvad sageli lühikese vahemaaga ja peatuvad regulaarselt konkreetsetes kohtades. Siin välja töötatud tehnoloogiad võivad tulevasi laadimisvajadusi revolutsiooniliselt muuta ja aidata laevastikuoperaatoritel tõhusamalt töötada.

Kokkuvõtlikult ei paku Porsche uusim areng mitte ainult märkimisväärset sammu elektromobitsioonide tulevikku, vaid näitab ka seda, kuidas selliseid tehnoloogiaid nagu induktiivsed laadimised saab kasutada erinevates valdkondades. Suure laadimisvõime, kasutajasõbralikkuse ja ohutuse kombinatsioon võib anda otsustava panuse elektrisõidukite levikusse.