Cereri de stânga: Prețuri de energie electrică FANTI pentru șoferii de mașini electronice din Hamburg!

Cereri de stânga: Prețuri de energie electrică FANTI pentru șoferii de mașini electronice din Hamburg!

Hamburg, Deutschland - într-un avans curent, stânga din Hamburg solicită plafonarea prețurilor la energie electrică pentru șoferii de mașini electronice. Extinderea infrastructurii de încărcare ar trebui să fie accelerată cu participarea companiilor private pentru a promova utilizarea vehiculelor electrice. În același timp, criticile privind lipsa limitelor superioare ale prețului în contractul dintre Senat și operatorul de pilon de taxare privată devin puternice.

Planificarea include un acord cu cinci companii private care urmează să construiască un total de 2500 de puncte de încărcare până la mijlocul -2027. Stânga subliniază că prețurile ridicate ale energiei electrice și costurile vehiculului determină potențialii cumpărători de mașini electrice. În plus, partidul cere ca operatorul urban HENW să ofere prețuri de taxare mobilă. Scopul este de a crește numărul de puncte de încărcare din Hamburg la 7000 până la mijlocul -2027. La sfârșitul anului 2022 au fost în jur de 1.700 de puncte de încărcare în spațiul public operat de HENW.

Infrastructura de încărcare extinsă

Cel puțin 1200 de puncte de încărcare vor fi construite de Henw Mobil, în timp ce operatorii privați preiau restul. Contractele cu concesionarii au stabilit un program clar și zonele urbane pentru extindere. Cele cinci companii private trebuie fiecare să construiască 500 de stații de încărcare în 50 de zone de expansiune, ceea ce corespunde unei rate de 100 pe jumătate din an. În caz de întârzieri, sunt furnizate penalități contractuale. La sfârșitul anului 2023 au existat 772 de stații de încărcare care au fost operate de Stromnetz Hamburg, ceea ce înseamnă că au fost disponibile un total de 1544 de puncte de încărcare. În 2022, extinderea cu mai puțin de 200 de puncte de încărcare noi a fost relativ scăzută.

Pentru extinderea dorită, Henw Mobil ar trebui să construiască 480 de puncte de încărcare pe an pentru a atinge obiectivul. Un total de 3236 de puncte de încărcare accesibile public au fost înregistrate la Hamburg la sfârșitul anului 2022, ceea ce corespunde unei creșteri de 20% față de anul precedent. Cu toate acestea, ritmul de expansiune trebuie crescut pentru a obține numărul dorit de 7000 de puncte de încărcare până la mijlocul -2027.

Ca parte a dezvoltării infrastructurii de taxare la Hamburg, un preț de utilizare pentru infrastructura de taxare publică a fost introdus pentru prima dată la 1 ianuarie 2022. La stațiile de încărcare obișnuite (AC, 11 kW/22 kW), prețul este de 12 cenți pe kilowatt, în timp ce stațiile de încărcare rapidă (DC, 50 kW) costă 20 de cenți pe kilowatt, o oră de încărcare rapidă (DC, 50 kW) costă 20 de cenți pe kilowatt ore. Înainte de introducerea acestor prețuri, utilizarea punctelor de încărcare publică a fost gratuită, ca parte a „Modelului Hamburg”, care a fost trecut în 2014. Acest model ar trebui să creeze stimulente pentru a utiliza vehicule electrice, oferind o infrastructură de încărcare cuprinzătoare.

Modelul este finanțat prin finanțare și fonduri publice. Toate procesele de încărcare pe coloanele publice din Hamburg folosesc 100% electricitate verde, prin care compania din Hamburg este responsabilă pentru construirea acestor puncte. Hamburg Energie asigură furnizarea durabilă a energiei electrice ecologice a stațiilor de încărcare. Noul preț de utilizare a fost introdus pentru a finanța costurile de exploatare în curs de desfășurare și extinderea ulterioară a infrastructurii de încărcare. Datorită cerințelor de cost, mulți furnizori de energie electrică la nivel național au integrat deja taxe în tarifele lor în trecut.

Hamburg este considerat acum unul dintre cele mai importante orașe din Germania în ceea ce privește infrastructura de încărcare, cu peste 1000 de puncte de încărcare publică și 400 de puncte suplimentare de încărcare în spațiul parțial, ca pe Hamburg Energy Works raportat.

For the promotion of electrical driving and the support of e-car drivers, it becomes increasingly important that the expansion of the charging infrastructure is progressing quickly and that the electricity prices for users remain affordable, as well as from the mopo

-transmis de West-Cast-Medien