Kreisās prasības: Fanti elektrības cenas e-automašīnu vadītājiem Hamburgā!

Kreisās prasības: Fanti elektrības cenas e-automašīnu vadītājiem Hamburgā!

Hamburg, Deutschland - Pašreizējā avansā kreisie Hamburgā prasa ierobežot elektrības cenas e-automašīnu vadītājiem. Uzlādes infrastruktūras paplašināšana būtu jāpaātrina, līdzdalība privātiem uzņēmumiem, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu. Tajā pašā laikā ir skaļi kritika par cenu trūkuma trūkumu, kas notiek līgumā starp Senātu un privāto uzlādes pīlāru operatoru.

Plānošana ietver nolīgumu ar pieciem privātiem uzņēmumiem, kuru kopumā jāveido 2500 uzlādes punkti līdz 2027. gada vidum. Kreisie uzsver, ka augstās elektrības cenas un transportlīdzekļu izmaksas attur potenciālos elektrisko automašīnu pircējus. Turklāt partija prasa, lai pilsētas operators Henw piedāvātu mobilās uzlādes cenas. Mērķis ir palielināt iekraušanas punktu skaitu Hamburgā līdz 7000 līdz -2027 vidum. 2022. gada beigās publiskajā telpā bija aptuveni 1700 uzlādes punktu, kuru vadīja Henw.

Paplašināta uzlādes infrastruktūra

Henw Mobil ir jābūvē vismaz 1200 uzlādes punktu, bet privātie operatori pārņemtu pārējo. Līgumi ar koncesionāriem noteica skaidru grafiku un pilsētas teritorijas paplašināšanai. Pieciem privātiem uzņēmumiem katram ir jāveido 500 uzlādes stacijas 50 paplašināšanas apgabalos, kas atbilst vienai likmei 100 uz pusi gada. Kavēšanās gadījumā tiek nodrošināti līgumiski sodi. 2023. gada beigās bija 772 uzlādes stacijas, kuras pārvaldīja Stromnetz Hamburg, kas nozīmē, ka kopumā bija pieejami 1544 uzlādes punkti. 2022. gadā paplašināšanās ar mazāk nekā 200 jauniem uzlādes punktiem bija salīdzinoši zema.

Par vēlamo paplašināšanos Henw Mobil būtu jāveido 480 uzlādes punkti gadā, lai sasniegtu mērķi. Kopumā Hamburgā 2022. gada beigās tika reģistrēti 3236 publiski pieejami uzlādes punkti, kas atbilst 20% pieaugumam, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Tomēr jāpalielina paplašināšanās temps, lai sasniegtu vēlamo 7000 uzlādes punktu skaitu līdz 2027. gada vidum.

Kā daļu no uzlādes infrastruktūras attīstības Hamburgā, publiskās uzlādes infrastruktūras lietošanas cena pirmo reizi tika ieviesta 2022. gada 1. janvārī. Regulāras uzlādes stacijās (maiņstrāvas 11 kW/22 kW) cena ir 12 centi par kilovatstundu, bet ātras uzlādes stacijas (DC, 50 kW) 20 cena par vienu kilovat stundu. Pirms šo cenu ieviešanas publisko uzlādes punktu izmantošana bija bez maksas kā daļa no tā sauktā "Hamburgas modeļa", kas tika pieņemts 2014. gadā. Šim modelim vajadzētu radīt stimulus izmantot elektriskos transportlīdzekļus, nodrošinot visaptverošu uzlādes infrastruktūru.

Modeli finansē ar finansējumu un valsts līdzekļiem. Visi iekraušanas procesi publiskajās kolonnās Hamburgā izmanto 100% zaļo elektrību, saskaņā ar kuru Hamburgas uzņēmums ir atbildīgs par šo punktu celtniecību. Hamburgas Energie nodrošina uzlādes staciju ilgtspējīgu zaļo elektrības piegādi. Jaunā lietošanas cena tika ieviesta, lai finansētu pašreizējās darbības izmaksas un turpmāku uzlādes infrastruktūras paplašināšanos. Izmaksu prasību dēļ daudzi valsts mēroga iekasēšanas elektroenerģijas pakalpojumu sniedzēji jau iepriekš ir integrējuši nodevas savos tarifos.

Hamburga tagad tiek uzskatīta par vienu no vadošajām Vācijas pilsētām attiecībā uz uzlādes infrastruktūru ar vairāk nekā 1000 publiskiem uzlādes punktiem un papildu 400 uzlādes punktiem daļējā telpā, piemēram, Hamburgas enerģija darbojas .

Par elektriskās braukšanas veicināšanu un e-automašīnu autovadītāju atbalstu kļūst arvien svarīgāks, ka uzlādes infrastruktūras paplašināšana ātri progresē un ka lietotāju elektrības cenas joprojām ir pieejamas, kā arī no mopo

-transmitted by West-Ost-Medien