Klimapolitik som en økonomisk motor: Nye planer støder på entusiasme!

Klimapolitik som en økonomisk motor: Nye planer støder på entusiasme!

Panama-Stadt, Panama - I Nature Summit i Panama City har FN's klimabeskyttelsessekretær Simon Stiell understreget det presserende for nye og ambitiøse nationale klimaplaner (NDC'er). Som oekonews , stærk klimapolitik og nye NDC'er er korsomt for stabilisering af handel og økonomi i synet på den globale udfordring klima. Stelled advarede om, at klimaændringer allerede påvirker vigtige handelsruter, såsom Panamakanalen, og derved bremsede forsendelsen.

De faldende vandstand i Panama -kanalen har direkte effekter på forsyningen og priserne, hvilket igen truer eksistensen. Ekstreme vejrbegivenheder, såsom Dürren, fører også til høst og sult. I denne sammenhæng påpeger Stelle, at den ustabile prissituation for fossile energier drastisk øger leveomkostningerne.

den globale tendens mod dekarbonisering

På trods af udfordringerne er der også en positiv udvikling. Stell understregede, at projekter for ren energi oprettes på globalt plan, og investorer er villige til at foretage milliarder i investeringer. Klimapolitikken kan derfor opfattes som et effektivt middel mod økonomiske usikkerheder. De nye NDC'er bør ikke kun fremme reduktion af emission, men også støtte industrialisering og naturbeskyttelse.

essentiel for gennemførelsen af ​​disse planer er den politiske vilje til at føre, uden hvilken de eksisterende strategier vil forblive ineffektive. På samme tid roste Stell den globale tendens mod dekarbonisering, der betragtes som den største økonomiske ændring i vores tid. Teknologiske fremskridt inden for elektromobilitet, energilagring og vedvarende energi er også lovende. For eksempel beskytter Brasilien naturen, mens Kina har annonceret omfattende klimamål.

internationalt samarbejde som en nøgle

understregede stadig vigtigheden af ​​internationalt samarbejde. Dette aspekt spiller en central rolle i den internationale klimapolitik, der er afhængig af en effektiv klimabeskyttelse ved at reducere drivhusgasemissioner og tilpasningsstrategier, som miljøfødere . Der er 198 medlemsstater i FN's klimaramme -konvention (UNFCCC), der har bestræbt sig på binding og koordinerede løsninger siden 1995.

Forhandlinger viser imidlertid også, at aftaler ofte er vanskelige, fordi alle beslutninger skal træffes enstemmigt. Det faktum, at emissionerne af kuldioxid er tredoblet i løbet af de sidste tre årtier, gør det klart, at de haster, som stater er nødt til at handle. Som bpb noter, er den internationale klimapolitik en konstant udfordring, der støtter kampagner og initiativer som de internationale alliance af Mayor Is.

For specifikt at indeholde klimaændringer og dens konsekvenser er en betydelig reduktion i drivhusgasemissioner vigtig. IPCC's sjette statusrapport har anbefalet en reduktion på 43 % i 2030 og 60 % i 2035 sammenlignet med 2019. Topmødet med globale drivhusgasemissioner bør ideelt nås mellem 2020 og 2025 for at undgå katastrofale konsekvenser.

Udfordringerne er stadig store, men international indsats og den stigende vilje til at finde ud af, at der stadig er håb om at nå de globale klimamål.