Didžiausias dėmesys skiriamas Klagenfurtui: novatoriškam darbui autonominiame vairavime 2025 m.!

Didžiausias dėmesys skiriamas Klagenfurtui: novatoriškam darbui autonominiame vairavime 2025 m.!

Klagenfurt, Österreich - 2025 m. Balandžio 13 d. Suraa (intelektualus miesto regionas Austrijos Alpių „Adriatic“) prasideda nuo daugelio iniciatyvų, kurios, kaip manoma, revoliucionuoja autonominį vairavimą Austrijoje. Bendrovė įsitvirtino kaip autonominių transporto priemonių pradininkė ir didžiuojasi, kad yra vienas iš penkių „4-ojo Dubajaus pasaulio iššūkio, skirto savarankiškai važiuoti 2025 m.“. 2024 m. „Suraaa“ įgyvendino du etapus: pirmąją laivyno operaciją su autonominiais šaudyklais ir pirmąją autonominę operaciją Austrijoje.

Klagenfurte autonominiai šaudyklės vos per tris mėnesius gabeno daugiau nei 3 300 keleivių ir padengė daugiau nei 4100 kilometrų. Tokio bandymo trasa apima daugiau nei 9 kilometrus ir sujungia svarbius taškus, tokius kaip Vakarų Bahnhofas, Universitetas ir Lakeside parkas. Šiame maršrute, kuriame yra penki šviesoforai, žiedinė sankryža ir greitkelio papildai, šaudyklės siekia maksimalų 20 km/h greitį, vidutiniškai maksimaliu 18 km/h greičiu. Šaudyklų automatizavimo laipsnis sudaro maždaug 97 %.

novatoriškas darbas regione

Bandymo operacija, paaiškinta 2024 m. Birželio mėn. Šie bandomieji diskai pateikė reikšmingų duomenų, skirtų tobulinti technologiją. „Suraaa“ taip pat organizavo piliečių dialogus ir seminarus, kad aktyviai integruotų gyventojus į procesą ir sustiprintų pasitikėjimą naujomis technologijomis.

Naudojant autonominius šaudykles, įmanoma naudotis pagal pareikalavimą paslauga, valdoma per programą iš „iOKI“, kuri užtikrina lankstų transporto priemonių naudojimą. Be to, Pörtschach mieste prie Wörthersee ežero, kuris yra 2,7 kilometro ilgio ir jau sėkmingas, buvo autonominis autobusų maršrutas Pörtschach mieste. 2024 m. Autonominio vairavimo Karinte tema net patraukė tarptautinį dėmesį, o ES komisaras Johannesas Hahnas apsilankė regione, kad sužinotų apie pokyčius.

Ateities pokyčiai ir iššūkiai

2025 m. „Suraaa“ planuoja dar labiau sustiprinti autonominių transporto priemonių plėtrą ir tuo pat metu paremti maždaug 15 kitų projektų. Pramonės renginys, kuriame nagrinėjama autonominio vairavimo tema, buvo paskelbtas 2025 m. Gegužės 6–7 d., Be to, „Suraaa“ pateiks ES mobilumo projekto parodos rezultatus, kurie bus baigti 2024 m. Pabaigoje ir kurioje daugiau nei 69 projekto partneriai iš 13 ES šalių dirba kartu, kad būtų galima perprojektuoti ateities mobilumą.

Iššūkiai, atsirandantys dėl urbanizacijos, klimato pokyčių ir demografinių pokyčių, leidžia suprasti, kad skubiai reikia veikti. Bendrovės, savivaldybės ir eismo paslaugų teikėjai privalo pergalvoti mobilumą, link multimodalinių ir intelektualių sprendimų. „Fraunhofer-Allianz Verkehr“ inicijavo įvairius tyrimų projektus, kurie pateikia technologijas skaitmeninimo, intelektualiųjų transporto sistemų ir automatizavimo srityse. Šios technologijos yra ne tik svarbios srauto efektyvumui, bet ir siekiant klimato tikslų.

Novatoriškas stiprumas, kuris yra naujose mobilumo koncepcijose, iliustruoja „Fraunhofer“ pagrindinį projektą „Albacopter®“, kuris kuria eksperimentinį orlaivį miesto eismui. Šios naujos technologijos bus pristatytos ir aptariamos IAA viršūnių susitikime, kuris vyks nuo 2023 m. Rugsėjo 5–8 d. osts.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.Ats.at. ir ambicingi Suraa planai.

Pateiktuose sprendimuose taip pat yra naujų metodų, tokių kaip integruoti saulės moduliai transporto priemonių stoguose, kurie gali generuoti daugiau energijos, nei jie sunaudoja. Tokia pažanga yra labai svarbi norint, kad ateities mobilumas būtų tvari ir parodytų didžiulį intelektualių transporto sistemų potencialą. fraunhofer.de teigia, kad šiandien vystome, kad šiandien kyla iššūkis.