Ханке като нов министър: борба за власт и похвала тунел под натиск!

Ханке като нов министър: борба за власт и похвала тунел под натиск!

1010 Wien, Österreich - В понеделник Питър Ханке, бившият финансов градски съвет на Виена, е похвален като нов федерален министър на транспорта, иновациите и технологиите. В интервю за krone За вътрешните игри на захранването в рамките на SPö и предстоящите решения относно противоречивия проект за лобатуненел. Той подчерта отговорността си да насърчава развитието, което е от полза за Австрия и вижда себе си като човек, който има голямата картина.

Слуховете за възможното назначаване на Ханке за финансов министър се разпространяват от няколко дни. failter съобщава, че има дискусии в рамките на Spö, защото партийният лидер и резюмето и запечените предсказват друг кандидат за пощата. Въпреки тези вътрешно напрежение, кметът Майкъл Лудвиг Ханке предложи като експерти за новото правителство. Текущ бюджетен дефицит от почти 4 милиарда евро за Виена и продължаващата дискусия за Виена Energie засилва предизвикателството, което Ханке очаква в новата си позиция

Важни решения са преди

Ханке е финансов градски съвет във Виена от 2018 г. и оттогава се появи предимно поради незабележимия си характер и стил на мениджър в политиката. Противно на критиките, които той трябваше да поеме поради дефицита на високия бюджет, той защити инвестициите в града. Въпреки това, фиаско около Виена енергия, което попадна в проблеми с ликвидността и трябваше да поиска от града за подкрепа в размер на 1,4 милиарда евро, причини значителни щети на репутацията му. Вътрешно има съмнения относно способността на Ханке да овладее големите предизвикателства на финансовата политика, които ще дойдат при новия министър.

С предстоящото назначаване на Ханке и вече споменатите въпроси в партията, политическият пейзаж в Австрия е във вълнуваща кулминация. Предстоящите решения, взети от партийните комисии на SPö в петък, вероятно ще бъдат тенденции -да се отнасят за бъдещата политика.

Details
Ort1010 Wien, Österreich
Quellen