Energetická transformace v ohrožení: Evropě chybí nabíjecí infrastruktura pro elektromobily!
K 19. listopadu 2025 studie ukazuje, že evropská dobíjecí infrastruktura dosahuje pouze 26 % cíle EU do roku 2030. Jsou zde patrné mezery k uzavření.

Energetická transformace v ohrožení: Evropě chybí nabíjecí infrastruktura pro elektromobily!
Studie blogu motointegrator.de zveřejnila komplexní data o současné dobíjecí infrastruktuře v Evropě. Zpráva upozorňuje na alarmující nedostatky, protože v současnosti je na celém kontinentu pouze asi 1 milion veřejně přístupných dobíjecích míst. To je v příkrém rozporu s ambiciózními cíli Evropské unie, která chce do roku 2030 vybudovat celkem 3,5 milionu nabíjecích stanic. Bohužel je zde mezera 74 %, kterou je těžké zacelit, neboť Informuje o tom oekonews.at.
Dalším aspektem, který ze zprávy vyplývá, je oznámení EU o investici 600 milionů eur do 70 konkrétních projektů infrastruktury nabíjení. Kromě e-nabíjecích stanic zahrnují tyto projekty také tankovny na metanol a čpavek a také 38 vodíkových čerpacích stanic. Finanční zdroje však nestačí k účinnému odstranění stávající mezery. Zpráva EU také uvádí, že plánované kolo financování projektů nemůže proběhnout tak, jak bylo plánováno, kvůli rozpočtovým úzkým místům.
Růst elektromobilů a nabíjecí infrastruktury
Zpráva Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) zdůrazňuje, že prodej elektromobilů v EU rostl v letech 2017 až 2023 třikrát rychleji než instalace nových nabíjecích bodů. Odhaduje se, že k dosažení nezbytných cílů snížení emisí CO2 bude do roku 2030 ročně zapotřebí osmkrát více nabíjecích bodů. ACEA určila instalaci více než 150 000 bodů za poslední rok, takže celkem nových Dosud 630 000 nabíjecích bodů, jak uvádí insideevs.de.
Aby bylo dosaženo ambiciózního cíle EU 3,5 milionu nabíjecích míst do roku 2030, muselo by být instalováno zhruba 410 000 nabíjecích míst ročně, což odpovídá téměř 8 000 nabíjecím místům týdně. ACEA dokonce předpokládá, že bude potřeba celkem 8,8 milionu nabíjecích bodů, což vyžaduje instalaci 1,2 milionu nabíjecích bodů ročně – více než 22 000 za týden.
Regionální rozdíly v dobíjecí infrastruktuře
Kromě obecné úvahy byly předloženy konkrétní statistiky o dostupnosti dobíjecích míst v různých evropských zemích. Podle Statista jsou tyto údaje rozděleny podle zemí, což ukazuje na jasné regionální rozdíly. Zveřejnění dat proběhlo 17. února 2025 a statistiky jsou dostupné registrovaným uživatelům v různých formátech.
Nedostatečná nabíjecí infrastruktura představuje významnou překážku růstu elektrické mobility v Evropě. Sigrid de Vries, generální ředitelka ACEA, vyjádřila obavy z rozdílu mezi rychlým prodejem elektromobilů a pomalým rozšiřováním nabíjecí infrastruktury. Aby bylo možné pokročit v dekarbonizaci silniční dopravy, jsou naléhavě nutné značné investice do infrastruktury veřejného dobíjení.
Nadcházející roky budou klíčové pro určení, zda je Evropa schopna dosáhnout ambiciózního cíle 3,5 milionu nabíjecích míst do roku 2030 a vybudovat potřebnou infrastrukturu pro budoucnost elektromobility.