Suche
Mein Konto
Pietiek ar vienu pārnesumu: elektriskā automašīna darbojas tik vienkārši!
Uzziniet, kāpēc viena pārnesuma elektriskie automobiļi ir efektīvāki un kā tie atšķiras no iekšdedzes modeļiem.
Pietiek ar vienu pārnesumu: elektriskā automašīna darbojas tik vienkārši!
Elektriskie automobiļi rada apvērsumu automobiļu tehnoloģijās ar savām vienkāršajām transmisijām – bieži vien pietiek ar vienu pārnesumu, lai sasniegtu lielu ātrumu un paātrinājumu. Kamēr parastie iekšdedzes dzinēji ir aprīkoti ar sarežģītām vairāku ātrumu pārnesumkārbām, kas optimāli izmanto savu dzinēju jaudu, elektromotori darbojas plašā apgriezienu diapazonā un piedāvā nemainīgu griezes momentu, kas padara klasiskās pārnesumkārbas izmantošanu nevajadzīgu. krone.at izceļ.
Vairumā gadījumu elektriskajos transportlīdzekļos tiek izmantots reduktors, kas samazina dzinēja apgriezienu skaitu līdz vajadzīgajam riteņa ātrumam. Šis tehniskais vienkāršojums ir pretrunā plašajiem mehānismiem, kas zināmi no benzīna vai dīzeļdzinējiem. Ir izveidojušies arī augstas veiktspējas motori ar tīkla tehnoloģiju, kur vairāki motori darbojas neatkarīgi, lai optimizētu veiktspēju uz attiecīgajām asīm. Šīm sistēmām nav nepieciešama klasiska manuālā pārnesumkārba carwow.de.
Efektivitāte un maksimālais ātrums
Elektromobiļa priekšrocības izpaužas ne tikai apkopē, kas ir saprotami vienkārša mazā kustīgo detaļu skaita dēļ. Vēl viens pluss ir rekuperācijas sistēma, kas bremzējot padod enerģiju atpakaļ akumulatorā. Stingri sakot, daudziem elektriskajiem transportlīdzekļiem nav tradicionālās pārnesumkārbas, bet gan fiksēta pārnesuma attiecība, kas nāk no elektromotora. Tomēr daži ražotāji, piemēram, Porsche, aprīko savus modeļus, piemēram, Taycan, ar divu ātrumu pārnesumkārbu, lai optimizētu veiktspēju lielā ātrumā. Tomēr tam ir jēga tikai sporta automašīnās, jo šīs sistēmas piepūle un izmaksas galu galā tikai nedaudz palielina efektivitāti, liecina ziņojumi.
Tāpēc klasiskā daudzpakāpju transmisija pagaidām ir paredzēta iekšdedzes dzinējiem, savukārt elektromobilitāti raksturo tās vienkāršība un augsta efektivitāte. Notikumi liecina, ka automobiļu industrija virzās uz jaunu kursu, kam vairs nav raksturīgs ātrumkārbu troksnis, bet gan stilīga, klusa piedziņa.